車多擁擠的市區DSG是不是容易壞呀?

原來買DSG是要靠運氣

及與原廠賭保固





不過沒關係啦

換個角度想四年換一台新車也不錯











大家真無聊,我相信有人會壞,也相信有人壞過
但是沒壞過的人在這邊說風涼話,還真的很不舒服

市區走走停停水溫油溫會比高速高多少??怎麼知道dsg那邊會比較高??
要怎麼檢測呢?有沒有人要分享一下??這樣大家會比較知道怎麼照顧自己的愛車
講那些風涼話對這樓一點幫助都沒有
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
davido wrote:
先不要說會不會壞據原...(恕刪)

另外一個討論串不是說到
引擎溫度沒有高以前,離合器抖動會比較大,建議要等溫度上升後才開車

這邊又說到溫度高了才會抖動

兩邊的討論串有點矛盾

另一邊的討論串
2011 tiguan冷車起步抖動??
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光

ytldylan wrote:
..有沒有人要分享一下??這樣大家會比較知道怎麼照顧自己的愛車
講那些風涼話對這樓一點幫助都沒有.(恕刪)


會壞就是會壞...按時保養也會掛

不會壞的怎麼操都不會掛
ytldylan wrote:
市區走走停停水溫油溫會比高速高多少??怎麼知道dsg那邊會比較高??
(恕刪)


三環表 or OBD2檢測機

大部分的車.
水油溫在市區高很多
水溫約:100度風扇會啟動降溫,降到多90左右, 高速不會超過90, 大約85~88.

kappazone wrote:
..................................此話當真??

我的DSG不踩油門車子根本不會前進阿~

上波不踩油門也會滑下來


........老兄你再討論哪一國的DSG? 還是用鍵盤開的?(恕刪)





我的雖然是 6速 DSG 但是它是會蠕動的(我猜蠕動的代價就是半離合)

車主手冊確實是說

不要 長時間蠕動 不要 不煞車只踩油門停在坡上(不是上坡不踩油門)

這樣做 DSG 會過熱


我的意思是

試車惡搞DSG 是要看業務是不是唬爛你

車主要注意不要無意間 惡搞自己的 DSG



ytldylan wrote:
另外一個討論串不是說...(恕刪)


人造的東西都有所謂的工作溫度
跟容許的工作最高溫度
當在無法高速撞風的時候
機械間的摩擦引擎產生的溫度
長久下來真的會超溫
我個人覺得這是設計時沒想到亞洲地區車多路又小
所產生的問題
看到DSG的議題,剛剛看了樓上的爬文,
那幾位熟客連vag的車都沒有,
但好像自己有切身之痛的車友
好像又傾巢而出^^

真是辛苦你們了,感謝你們對DSG的議題的關心不遺餘力~
Money+ wrote:
看到DSG的議題,剛...(恕刪)

大概是......有人買vw他們業績會減少,或是會被扣錢,所以每次有人問問題就跳出來講風涼話

raptor2605 wrote:
水溫約:100度風扇會啟動降溫,降到多90左右, 高速不會超過90, 大約85~88.

了解,我也來注意水溫看看,目前大多都在90上下
至於其他兩個東西,小弟沒有....
我是水瓶子,請叫我瓶子,英文是叫不出來的啦,我什麼都沒掌握好,如今我能做的就是抓住騎單車的這快樂時光
運氣才是重點! 跟行駛習慣/DSG溫度無關
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