jkx wrote:五年前的 Passat 2.0 TFSI,與當時的GTI是同一個引擎,現在不知道還有沒有這種引擎? jkx wrote:新車開了5000KM才知道會吃機油,車子開起來沒有什麼問題。反應給原廠,原廠表示這種情況是在容許範圍內。一開始原廠免費補充機油,還多送一瓶機油放在車上。新車用原廠0-30,補過幾次之後,覺得吃得太兇了(很貴),換原廠5-40,結果還是一樣吃機油,所以才改用便宜的mobil1 0-40,讓他吃個夠。下次換便宜的、數字大一點的試試看。 好可怕.
as1897997 wrote:新車會吃機油絕對不正...(恕刪) 剛剛爬文,看到有人的 GTI 1000-1200KM 就吃掉一瓶機油,不過性能沒有什麼問題。不過新一代的 GTI 好像就比較少有這個問題了。
近期要進廠大修的話,用捕的如果沒有換油吧~即便你車吃機油跟喝水一樣家裡超過十年以上的車里程數13~15萬公里5000km換一次,沒一台有吃機油的15000km換一次?就算油沒髒,也早就氧化了!機油最好半年或一年要換一次(看油品質與用車方式)要照15000km換一次開慢點起不是兩年都沒得換!經過高溫洗禮的機油放兩年?今天就算只是開封見空氣的我都不敢用!更何況是經過高溫洗禮過的潤滑抗磨耗能力早就不知道衰退到哪去了搞不好整個都是油泥了!就連全新機油見空氣,一段時間後都會形成油泥何況還是在燃燒室高溫洗禮過的哪家的原廠也太誇張了吧!!
davis0725 wrote:近期要進廠大修的話,...(恕刪) 有道理。我的車子機油會減少的原因,可能是曲軸箱裡蒸發的機油,經過PCV系統導入氣缸內,燃燒掉了。機油裡的變質的成分(或許就是所謂的“油泥”)與雜質(金屬屑、、),應該不會同時被蒸發燒掉。所以還是要定期更換機油濾芯,要換機油。
以前也開過VW的車是柴油款1.9TDI也是有吃機油的情況檢查後才發現車上的渦輪是用機油潤滑散熱的因為渦輪無時無刻都在轉渦輪油封常常會漏油大概5000KM要補1L機油所以車上都會放一罐機油我還在開時換過2次渦輪了.....還是會漏就趕快把車子賣了!