DSG問題還是離合器磨損...??


Oliver Su wrote:
我記得2010那時買...(恕刪)

這是他們自己宣布的
從領牌起算
你的2010應該要保固到2015

請為自己爭取權益
如果他們硬要收你錢, 記得單據收好
找消保費會用到吧
說好的保固還要收錢, 那就笑話了
http://www.volkswagen.tw/zh/about_volkswagen/news_and_event.suffix.html/issue_declare.html
針對以上案例,太古標達汽車相當重視,並積極與交通部相關主管機關配合。在此同時,太古標達汽車亦已針對變速箱提供免費檢測維修服務,包括可解決此問題的軟 體更新,以及在必需時進行離合器、變速箱之免費更換。太古標達汽車為解除車主疑慮,同時宣佈將DSG變速箱的保固時間延長至五年不限里程。

fkyang wrote:
這是他們自己宣布的從...(恕刪)


重點我的是商旅
歸屬標縊
為什麼相同原廠
相同DSG
處理的方是不一樣!?

Oliver Su wrote:
重點我的是商旅歸屬標...(恕刪)


就麻煩您看一下那位Fbi大大的文章!!
就如他說的打0800去給它們~~
應該會有像Fbi大大的【無償修復】您變速箱的問題!
至於我們這些前浪的心酸,聽不聽,後浪自己評估吧,反正後來的修車錢及浪費的時間是你在付的...
mrmask wrote:
應該會有像Fbi大大的【無償修復】您變速箱的問題!

趁著現在DSG事件還在熱頭上,趕快去找原廠維修 ~
我已經在為這位車主幫忙爭取中,能不能爭取到小弟無法保證,但是會盡力。一樣目前已私訊通聯中。
小弟是07的GTI,目前11萬公里遇到與版大一模一樣的問題,不知道最後版大是如何處理,確定換掉的是閥體還是離合器呢⋯⋯是否有爭取到善意保固呢?
聽說2013年有一小段時間原廠修到好(不管是幾年的dsg,當時聽說兩隻電話處理)....現在過保都要自付,節哀
if_fantcy wrote:
小弟是07的GTI,...(恕刪)
我也曾經發生過一樣的問題,發生死亡閃光,
一開始熄火發動之後就好了,開沒多久又失去動力,
熄火發動又好了,開沒多久又再次失去動力,
這次熄火發動,檔位持續跳動,入d檔不會前進,
只好熄火再發動,熄火再發動,直到車子會動,硬撐回家。

然後冒著危險開去原廠,原廠說流車檢查,
隔天原廠回覆變速箱嚴重受損,報價三十幾萬,

後來是真的換整顆變速箱,不管我去哪裡(非原廠)保養、修車,
師傅一看就說新的變速箱喔,哪裡換的....

如果原廠說是離合器磨損,
我比較好奇的是,是第一片(控制R、1、3、5、7)的離合器磨損?
還是第二片(控制2、4、6)的離合器磨損?
是有拆開來看過了嗎?
原廠是說如果不放心可以換整顆變速箱,整顆報價8萬多,良品⋯⋯所以很猶豫到底該不該換整顆⋯還是只要換閥體或離合器⋯好害怕花了冤枉錢,請問樓上大大是跟我一樣狀況結果換了整顆變速箱嗎?費用大約是多少呢? 請幫幫求助無門中的小弟解惑
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