Passat B55 1.8T副水箱的水會短少


tennis222222 wrote:
01真的是臥虎藏龍的...(恕刪)

最新檢查結果與水管都無關,
因引擎發動時副水箱加水時,有氣泡冒出,
技師說是引擎heat了?
要修上引擎部分了,
報價二萬到三萬。
shinrungsha wrote:

因引擎發動時副水箱加水時,有氣泡冒出,
技師說是引擎heat了?

...(恕刪)

這不是日本車
水的散熱循環 係屬 密閉全循環式
引擎發動 昇溫之後 根本不能開蓋

會不會被唬了
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
B5.5 AWT 引擎要開到(一斗)不簡單歐!
多換一間檢查吧!這引擎沒那麼爛,聽前輩說過,這車全車壞光光,搞不好引擎還是好的!
要拆汽缸墊片,吃水嚴重

檢查水箱有出現機油,或是檢查油底殼有油加水現象,再處理

ttnetboy wrote:
要拆汽缸墊片,吃水嚴...(恕刪)


目前吃水不嚴重,
開壹星期副水箱水會降到min線下面,
才再加水。
機油也正常,
沒牛奶狀啊!
ttnetboy wrote:
要拆汽缸墊片,吃水嚴...(恕刪)
shinrungsha wrote:
最新檢查結果與水管都...(恕刪)



水管頭,找一下,可能有小漏
機油沒牛奶狀
也還是有可能
汽缸床墊片沖掉了
原因不是油路水路通
而是汽缸燃燒室與水路通
氣體跑入水道
水箱壓力上升
副水箱蓋主動排水
造成水自動變少
所以副水箱蓋開的時候才會一直有氣泡冒出
汽缸床墊片Gasket
換了就好了
這問題我遇過
不至於上半部引擎要修
只是與墊片接觸面要拋乾淨一下
墊片畢竟到一定里程是消耗品
貴的是拆裝工
給您參考
我的也一樣症頭 自己換了節溫器後就ok
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