在高雄想購入sharan CL 2.0 TDI,分享一些心得+想請教一下...

身為曾是VAG控,家中一共買過4台VAG的使用者。

首先,除非你有錢又有閒,否則.........請多多考慮其他選項。

還有,DQ250也沒穩定到哪去,當你在高速公路嘗過一次死亡閃光,你會永生難忘。

另外,手排車也開過很多臺了,手排開法也是一樣,DQ250我也掛過兩次,原廠報價我就不說了,外面處理也要十多萬。

最後,其實VAG的車真的還蠻好開的,DSG開起來也很爽,但是.....很多零件在VAG莫名其妙都會變成耗材,如果你有錢又有閒,他其實是不錯的選擇。
s8541006
沒想到手排開法對DSG也是無效...汗...

levy wrote:
http://bit...(恕刪)


電動收折後照鏡、皮椅、倒車攝影、電動尾門,以上這幾項訴求,
我比較一定要電動收折後照鏡跟倒車攝影,皮椅、電動尾門沒有也沒關係,
電動收折後照鏡在台灣巷弄間開車很需要,常常兩邊停一堆車到很窄,
有時需要電動收折一下來經過巷弄間。倒車攝影是在配合雷達是較安心啦!
皮椅是希望能原配就給啦!單純覺得好整理,質感也較好,不過沒給就算了,不影響行車!
電動尾門也是一樣道理,沒給就算了,不影響太多!所以我才說CL我可接受~

916 wrote:
身為曾是VAG控,...(恕刪)


你的經歷讓我有點...縮了,不過還是很謝謝你的分享!
不好意思~

給你潑了冷水.........

在發生高速公路鎖檔之前,不管別人怎麼批評,不管修了多少東西,我還是深愛著它。

但是,當我及家人的生命受到威脅時,我必須放棄它。

916 wrote:
不好意思~給你潑了...(恕刪)


別這樣說,我發文目的也是希望有前輩可以交流經驗,
雖然我還沒購買,但是我還是有點心理準備,畢竟我相
信網路上的災難訊息一定也不是無中生有、車主愛亂造謠,
應該確有其事。假如sharan不買,近期應該只能非選
奧德賽不可了
大大安安,

小弟有位親戚是將 Mazda MPV 換為 Sharan; 而有位同學也是 Sharan 的車主,

他們的評價是優於日系 MPV. 我開過的感覺, 車體剛性與組裝確實勝出.

我也比較喜歡第二排是三個座位的, 第五個人自己去第三排坐, 有被冷落的感覺.

動力上, 如果是自然進氣大約 170 匹馬力, 滿載(尤其是去山上)是很吃力的.
柴油款會較理想, 如果是我, 我會選 Sharan 柴油.

至於故障率, 沒聽過他們提起, 也許幸運, 也許對他們不是問題. 大大或許可以從
壞的打算, 如果車子用久了偶爾故障, 要花錢, 時間修, 你可以接受嗎?
mr.lusix wrote:
小弟我第一次發文,而...(恕刪)


大大,你可以試看看touran,雖然近期可能會改款,但是改款後可能會加價6到10萬,現在的113.8萬價位也可以有很好的優惠。

william: wrote:
大大安安, ...(恕刪)


我是SHARAN CL的車主,去年八月底牽車的。到今天一點問題都沒有。
或許時間還不夠長,難以證明什麼。

但就我購車前爬文的發現,此車2010年於歐洲上市,對岸則是2012年引進,樓主可以去大陸汽車論壇用"夏朗"去搜尋看使用心得。
記得當時沒看到網友提及什麼DSG的問題。

話說回來,這車原本更貴,連國外的車評在他剛上市時也嫌他貴,太古曾經在2012年評估要引進,可能就是價格太高就放棄了。
所以為了壓低價格,去年才會把國外有的電動滑門、行李箱門、後照鏡電動收折、停車輔助系統等配備排除了。

但也是因為如此,才有機會壓低價格帶,用"產品實力"搶Previa的客群,像我就是。

這台車剛性真得很好,高速過彎時感覺像一整顆石頭,而不是許多鐵片組成的盒子。
也因為剛性好,所以很安靜、很沉穩,過坑洞後餘震總能快速消失。

我最喜歡DSG從20KM/h提速到100km/h間的爽度,換檔真的超順的,柴油大扭力加上渦輪銜接於後,只要前方沒車,都會忍不住熱血一下。
常常忘了他是七人座MPV,就當之前的1.6小車在開。


mr.lusix wrote:
感謝你回覆,再引用...(恕刪)

福斯保養沒那麼便宜,含油兩千出頭是打不死的
以我EA888 1.8 TSI為例,原廠504/507機油一罐近800,要4.5罐
濾心一個也要800多,工資上千
所以您絕對記錯了

SHARAN 2.0 TDI CL+天窗12/8牽車目前快5.5K

1、2、相信大眾對DSG是比較有疑慮的
SHARAN採六速濕式DSG
沒有召回之災情

FB家族內15000首保的工單大概在6-7K

3、皮椅當初我是給業代去改的
七張坐面真皮側面合成皮七張28000
< />< /> />需換有接頭的 />< /> />原廠料件:電折、電尾、 />其他還有全景、 />< /> />< />我們都在 />
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