[車款] Jetta MK6 1.4 TSI DSG 7速乾式
[年份] 2012/03出廠
[里程] 85000KM
[使用方式]
平常上班高速、快速道路50%,市區50%,每天來回60KM,均速35KM/H
90%M檔,10%高速巡弋D檔

日常12格,常大腳上16格,最高19格
[目前狀況]
7萬、7.7萬共換了兩次閥體

7.5萬渦輪修理包
8.2萬離合器修理包
1~4檔高轉換檔常有異音,1~2低檔偶而抖動
三個門換過六角鎖
[車款]
Golf V 1.9 TDI DSG 6速

[年份]
2006

[里程]
341,000Km

[使用方式]
高速公路-70%、一般道路-30%、全程使用D檔。

新車約一萬公里後改GIAC晶片及Milltek排氣管至今。

[目前狀況]
尚無任何狀況
[車款] GOLF6 TDI 2.0 DSG 6速

[年份] 2010/8

[里程] 168000

[使用方式]

高速市區 90%/10%

D檔無腦到底


[目前狀況]

DSG正常使用中
多災多難⋯⋯
Jason661209 wrote:
[車款] Jetta...(恕刪)


[車款] YETI 1.2 DSG乾式7速

[年份] 2014/12出廠 2015/01領牌

[里程] 約45000公里

[使用方式]

高速市區 50%/50%

基本上路況順暢D檔,但只要塞車或路況不順暢就M檔


[目前狀況]

DSG正常使用中


感覺DSG真的要看運氣,有聽聞全程D檔沒事的,但也有聽過全程M檔出事的.......

akira0116 wrote:
[車款] YETI...(恕刪)


買福斯車就是靠運氣

買到沒問題的 人品好!

有碰到問題的 就賭修完不會再有問題了!

DSG 妥善率 ? 但不是每個人都會遇到

[車款] Tiguan TDI 2.0 DSG (7速濕式 DQ500)

[年份] 2011/10

[里程] 120000

[使用方式] 高速 / 市區 20%/ 80%

D檔到底


[目前狀況] DSG正常使用中


Jason661209 wrote:
[車款] Jetta MK6 1.4 TSI DSG 7速乾式
[年份] 2012/03出廠
[里程] 85000KM
[使用方式]
平常上班高速、快速道路50%,市區50%,每天來回60KM,均速35KM/H
90%M檔,10%高速巡弋D檔
日常12格,常大腳上16格,最高19格
[目前狀況]
7萬、7.7萬共換了兩次閥體
7.5萬渦輪修理包
8.2萬離合器修理包
1~4檔高轉換檔常有異音,1~2低檔偶而抖動
三個門換過六角鎖
這...
[車款] TIGUAN 2.0TSI T&F 濕式7速
[年份] 2010
[里程] 313xxx (29xxxx接手親戚)
[使用方式]
全原廠保養(包含接手前,有完整記錄)
接手前使用方式不知道,但是知道前車主也很會胚
1-5市區100%(但都10分鐘左右)
六日幾乎高速超過70%(或沒出門)
我開超爆力~偶而倒車還沒停就入前進擋踩油門(或反過來)
下大坡幾乎擋煞(但這台車擋煞超沒力)
除非塞車不然就D擋(也不是說刻意保護,但是自己開車一起步就換二擋反而難受)
老婆開D到底,我開載人為了乘客舒適也D擋到底
[目前狀況]
起步蠕行時變速箱發生過一次跳擋有種離合器打滑的感覺(NDNDNDND跳車子也是鈍鈍鈍鈍)不過當下踩油門就好了
回廠更新變速箱電腦目前沒再遇到過
低速用手排模式驟加速減速(不踩煞車)會有像離合器快咬不住的"狗"一聲
低速跳二擋後用手排打回1擋沒補油會有大頓挫和撞擊聲,據說是因為這變速箱1擋只會在快停下時變回1擋
所以1擋沒有輔助的那個同步環?(如果打S擋在20km/h以下輕補油才會跳回1擋應該也是這原因?)

查維修記錄新車不久有發不動拖回廠的記錄
交給我不久前有因為引擎異音拆蓋過但查無原因(我自己感覺凸輪軸和汽門的撞擊有點大,撘搭搭搭的聲音有點點像柴油車)
但是變速箱沒有過維修紀錄(連離合器組也沒換過)
[車款] GOLF5 TDI 2.0 DSG 6速

[年份] 2006/10

[里程] 191000

[使用方式]

高速市區 90%/10%

老爸跟自己都有在開這台
老爸只會D檔無腦到底,自己都開市區M檔


[目前狀況]

過保後曾換飛輪一次,原廠說這是這是消耗品零件...
之後到現在沒出過怪手
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