1.漏機油,看機油是否乳化,如沒乳化表示水沒混到機油,進入22.漏自排油,看自排油是否乳化,如沒乳化表示水沒混到自排油,進入33.自排油便當盒更新、水路清洗、機油更新、自排油/附件更新4.如機油油乳化,汽缸墊片要更換,也不知道是否汽缸頭有變形,這要評估看看5.如是自排油乳化,可以把自排油便當盒更換+自排油/附件換油,睹一次看看(新的自排便當盒小貴,可去殺肉廠殺來試試,如更新+換油後換檔正常,再換新品)
huhupig wrote:我怎麼直覺車子是...(恕刪) 其實小弟我也一直覺得是這樣有種說不清楚的感覺⋯⋯自從到了這家修車場狀況就一直不斷發生,平均每3個月就要修理一次,大大小小的狀況一直來,我只能告訴自己比較"賽"但⋯也太 "賽" 了吧
可以請教一下為什麼不要停牌嗎?我的情況是...車還沒到港前,因為適逢驗車期(車也動不了,沒法子去驗車)我的業務請我先去停牌OceanVoyager wrote:3 如果考慮買新車 可以先不要報廢也不要停牌 舊換新 政府有補助5萬 換新車後再去報廢
基本上 已經可以報廢了非常嚴重油水混合勸你不要修 修了只是浪費錢你機油尺拉出來看一下是否乳白色 如果也是 那根本不用修整個水道 油道已經充滿油+水水路要整個換新 用洗的沒用 因為不可能100%乾淨汽缸也要拆下來墊片重作油路更不要講 油道+油底殼+機油幫浦+汽缸頭我看也延重磨損跟生鏽了祝福你
otislutai wrote:真的滿好開的。這是...(恕刪) 如果可以....建議用原廠的....用號稱oem的品質很不穩定.....沒幾個月,就又混合了,超傷心的!!原廠又...有些貴.....含點淚!!! 其實最深的傷是水管座!!!哈哈~............突然勾起好多回憶....廢氣管.煞車真空管修包.二次進氣鼓風機固定橡皮.機油尺.機油尺套管.副水箱.還有小小的橡膠真空管.機油蓋墊片.搖臂蓋墊片.點火線圈.......參考參考~~