福斯 寶拉 副水箱出現乳白膏狀...怎麼辦 Orz

1.漏機油,看機油是否乳化,如沒乳化表示水沒混到機油,進入2

2.漏自排油,看自排油是否乳化,如沒乳化表示水沒混到自排油,進入3

3.自排油便當盒更新、水路清洗、機油更新、自排油/附件更新

4.如機油油乳化,汽缸墊片要更換,也不知道是否汽缸頭有變形,這要評估看看

5.如是自排油乳化,可以把自排油便當盒更換+自排油/附件換油,睹一次看看
(新的自排便當盒小貴,可去殺肉廠殺來試試,如更新+換油後換檔正常,再換新品)
機油冷卻器+1~~節溫器總成也順便檢查一下吧!!!

我是覺得這車很好開!! 如果不是機油冷卻器,可以換顆外匯的繼續奔馳~~
充仔 wrote:
機油冷卻器+1~~節...(恕刪)



真的滿好開的。
這是我的第一台車,有點捨不得⋯

等開工後再請道路救援的幫我送去。
感謝您。

OceanVoyager wrote:


3 如果考慮買新...(恕刪)



哈哈哈~原來如此,感謝大大提醒
huhupig wrote:


我怎麼直覺車子是...(恕刪)

其實小弟我也一直覺得是這樣有種說不清楚的感覺⋯⋯
自從到了這家修車場狀況就一直不斷發生,平均每3個月就要修理一次,大大小小的狀況一直來,我只能告訴自己比較"賽"但⋯也太 "賽" 了吧
miket5 wrote:
1.漏機油,看機油是...(恕刪)


謝謝您為我說明的很詳細,若有任何不懂的再麻煩大大提供寶貴的建議。
謝謝您。
先判斷哪裡有問題,不要急著花大錢將引擎動手術。
有些保養廠見獵心喜,會坑殺不懂的車主。
很多網友已經提供判斷依據了,可以自行先排除一部分疑慮。



可以請教一下為什麼不要停牌嗎?
我的情況是...
車還沒到港前,因為適逢驗車期(車也動不了,沒法子去驗車)
我的業務請我先去停牌
OceanVoyager wrote:
3 如果考慮買新車 可以先不要報廢也不要停牌 舊換新 政府有補助5萬 換新車後再去報廢
基本上 已經可以報廢了

非常嚴重油水混合

勸你不要修 修了只是浪費錢

你機油尺拉出來看一下是否乳白色 如果也是 那根本不用修

整個水道 油道已經充滿油+水

水路要整個換新 用洗的沒用 因為不可能100%乾淨

汽缸也要拆下來墊片重作

油路更不要講 油道+油底殼+機油幫浦+汽缸頭我看也延重磨損跟生鏽了

祝福你
There is no Fate, but what we Made.

otislutai wrote:
真的滿好開的。這是...(恕刪)


如果可以....建議用原廠的....用號稱oem的

品質很不穩定.....沒幾個月,就又混合了,超傷心的!!

原廠又...有些貴.....含點淚!!! 其實最深的傷是水管座!!!哈哈~

............突然勾起好多回憶....

廢氣管.煞車真空管修包.二次進氣鼓風機固定橡皮.機油尺.機油尺套管.副水箱.

還有小小的橡膠真空管.機油蓋墊片.搖臂蓋墊片.點火線圈.......參考參考~~
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