askaho wrote:(燈座有3個T10的座,原廠燈殼只有兩個洞,自己再用電鑽在燈殼上在鑽一個要再多裝一上去~~)(恕刪) 這....樓主阿,這台車是你出錢買來送給表妹嗎??還是你認為你是表哥說了算??
askaho wrote:因為我的也是歐系車...(恕刪) 所以VW保養廠(4輪車進保養廠, 2輪的才是進維修站)是敲了板大多少錢??有事實發生了再來爆才有看頭, 今天連個影都沒有, 也可以在這大放厥詞.接待也問了要留車否? 也沒強制, 也沒報價. 一片好意被曲解成如此, 版大的反應也誇張了吧!保養廠第一時間為求謹慎建議留車後再仔細檢查, 可能答案就也是只換保險絲. 如果不只是保險絲壞了, 那大大不就又有另一番說詞了,例如: 後勤不給力.....< 基本上我表妹認為車子能動就好,保養只換機油就好.....> 看來即使是08的VW,好開妥善率又高, 若不是大大手癢, 根本不需去保養廠享受服務.
我想大家應該都不會希望被亂宰吧!福斯 今天沒有賺到我的錢我還在板上亂罵他真是不好意思~但是我進原廠就覺得我會想要原廠的高品質服務,我也很樂意付費享受高品質的維修。但是做生意要誠實,才是長遠之計。而不是把願意進原廠的客人當凱子宰! GOLF5TDI wrote:所以VW保養廠是...(恕刪)
原廠一天要保養、維修的車輛這麼多,維修能量又都是固定的,自然沒辦法同外廠一般客製化快速服務,若不照SOP流程走,那有預約的車主權益又在哪?若原廠留車檢修要收費我想一定會先告知吧,整篇看下來就只看到一個重點"讓你等=被當凱子"台灣太多藐視專業的人助長低薪社會現象,試想有沒有可能外廠長期維修費都是被低估了呢?今天外廠快速幫你找到問題並且解決,你覺得非常滿意,但你有想過他在你身上又獲得多少報酬?這就是台灣人講求處處要求服務至上但又不太願意掏錢出來買單的心態況且此案例根本沒發生的事就被寫成如同受害者一般,實在讓人看不懂
nicewawa wrote:Polo四萬公里原...(恕刪) 四萬公里就要把前碟盤換掉!?汽油泵浦-拆裝??這是哪門子保養!這更好笑:正時齒帶-拆裝>榨了3千多塊這難怪我姨丈跟我的客戶都跟我講寧可買三茫的也不要被當盤子宰.
GOLF5TDI wrote:<但是做生意要誠實...(恕刪) 我記得狗夫五自己都說過保之後不要回原廠保養了,現在又在那邊攪和甚麼勁?請問你的車現在還回原廠保養嗎?花錢買專業天經地義,但板上多少人去VW原廠花錢沒買到專業、只買到滿肚子的氣之前去保養換輪胎,都可以換到高速時會抖動vw聲譽差,真的只能怪自己原廠妥善率不行、服務廠又不專業
askaho wrote:我想大家應該都不會...(恕刪) 你不用太認真回應這位GOLF5...他天天在唯恐天下不亂...福斯後勤貴是有口皆碑...大部分人都知道,委屈你了。不過擅自動別人的車(雖然是表妹)也是不妥啦!!