POLO 1.0 三缸 抖動程度

fish319 wrote:
現在的車若是電腦化較...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
有網友秀出排氣管內滿滿黑垢的照片,

不用懷疑, 這些都是燃燒不全產生的碳粒.

掛D檔+慢速行車, [積碳]會是常態!

GOLF5TDI wrote:

[積碳]是很多新一代渦輪發動機的宿命.

要知道[積碳]是否正在發生,

先前有網友秀出愛車排氣管內滿滿黑垢的照片,

不用懷疑, 這些都是燃燒不全產生的碳粒.

掛D檔+慢速行車, [積碳]會是常態!

是宿命? 對你這種開法來說是宿命! 就是燃燒不完全! 但是你說的原因是錯的!

你這種愛大腳拉轉速的! 冒黑煙積碳是剛好而已! 因為渦輪的進氣量，趕不上你的快腳噴油量!

行車時, 減少[高檔低轉]及[怠速], 可減少[積碳]的產生!

別狂拉猛催，更不會積碳!

TSI 1.0掛S檔行車, 很平順, 少頓挫感 ,也沒有[高檔低轉], 市區高速都很適用!

掛S檔會很平順? 車沒力嗎? 不然怎麼會這樣?

3缸發動機 ,設計的好 ,不需擔心抖動的問題!

聽你說沒用! 你就是個鍵盤車主。 要聽眾多真正車主的說詞才可靠!

4缸發動機若是[積碳]嚴重 ,導致某幾缸點火不良 ,抖動的才厲害呢!

你的單數、複數學不好，也很外行! 一缸點火不良會抖! 4缸引擎，兩缸以上點火不良，根本不會抖，絕大多數，直接熄火給你看!

GOLF5TDI wrote:


[積碳]是很多新...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
[積碳]是很多新一代...(恕刪)

mingsin wrote:
大屍,我的排氣管夠黑...(恕刪)

rosehui wrote:
別狂拉猛催，更不會積碳!