Volkswagen T6.1 Multivan 試駕｜沿襲經典元素、全面進化的豪華商旅！

Kenniii

218分

21樓

Kenniii

個人積分：218分

文章編號：80612852

乘坐的舒適豪華度還不錯
只是價格...

rsz77322

594分

22樓

rsz77322

個人積分：594分

文章編號：80614360

價格太高
不如買granvia 有阿法頭等艙座椅

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

scottielin1024

843分

23樓

scottielin1024

個人積分：843分

文章編號：80619536

這要是在歐洲也賣台幣279萬，應該銷量會很慘

無敵力士

26分

24樓

無敵力士

個人積分：26分

文章編號：80620088

這車子真不錯，有四驅就是穩，內裝比上一代進步很多，電子數位儀表實用又炫，剛性不是日本車可以比的。
第二排座椅可以180度旋轉，這個功能也是獨一無二!!!
能加個全景天窗我就買單了，價格肯定是比歐洲貴的，甚麼都要拿歐洲當地價格來比，要不要搬去歐洲住住看，除了車子、精品和化妝品比較便宜以外，其他生活費絕對是貴到你叫爸爸不應叫媽媽不理笑到噴淚

南都夜曲

794分

25樓

南都夜曲

個人積分：794分

文章編號：80635205

Multivan Comfortline一台也要二百二十五萬有點貴啊,但喜歡福斯的商旅車的人還是會買吧?

apqp

23213分

26樓

apqp

個人積分：23213分

文章編號：80644611

瓊斯 wrote:
Volkswagen T6.1 Multivan 試駕｜沿襲經典元素、全面進化的豪華商旅！

拆掉豪華配備，留下主動被動安全配備，有機會回到台幣150萬以下嗎?

280萬買福斯?? 這件事大概是少數公司行號才會幹的事.......

如果要做商旅生意，同樣價格買BENZ V系列應該更有看頭才對...

論二手價，論維修保養經費......應該都不會想要這輛福斯.

除非真不計較經費，不過這種公司行號真的還不少。

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

wmf

33分

27樓

wmf

個人積分：33分

文章編號：80788705

1. 排檔座右側原本掀蓋式置物凹槽現在已被開放式置杯架取代
2. 差異在於上層取消蓋版改為開放式
3. 儀錶台上方也設計有置物溝槽,並配置一個12V電源方便運將們加裝各式電裝品
以上這三點的設計. T6.1 mulitvan的內裝就該扣分.
1. 原來的凹槽可以放手機. 然後置杯架可以放兩個. 不用時可以整個收覆.收納後也很好看
2. 上蓋取消.如果沒記錯.這是T6低階車型是開放式.全部都用最低階的開放式.
3. 那置物溝槽,轉彎時就好玩了,玩彈珠台嗎, 這個設計是把multivan推向caravell 車型是嗎?? 那原來mulitVan 的家
庭客戶是打算不要了.全推向Benz.

multiVan 這車型的配備,原廠的思維不知道是怎樣.2018年 T6 Comfortline, 竟然配方向盤換檔功能,拿來貼錢換車側盲點不是更好. (有誰開multiavan 需要配方向盤換檔功能, 204匹的柴油扭力, 再加DSG ,油門一踩,隨傳隨到)

福斯商旅可能需要重新思考 Multivan 在台灣的市場客戶層吧,
確定有公司會買multivan 接送員工? 我看到廣告,整個無言.