【國內新訊】福斯商旅22年式Caddy Maxi大量到港,採用單一2.0升柴油動力

Daniel Wen wrote:
或許是為了壓低售價,(恕刪)


不然利潤如何極大化
都要價約130萬了,但是正副駕駛沒有電動調整座椅。
最重要的是,除了前車窗,第二和第三排車窗都不可開。
同等級的Ford Tourneo Connect,是可以開第二排車窗的,電動升降。但是ford沒有後座出風口。
雪鐵龍布丁狗的車窗也是可以開的,但是這品牌服務廠有夠少。
不知道外面有沒有人再改caddy車窗的。價格大約多少。
eemdy wrote:
都要價約130萬了,(恕刪)

Caddy這次有後座出風口比起能開窗要好太多了,而且是直接延伸到第三排都有
反正之前開車後窗也幾乎沒啥再開
eemdy wrote:
都要價約130萬了,(恕刪)

尤其遇到冬天或夏天,有二三排出風口比起能開窗還要重要吧?!
7人座或5+2的第三排能有出風有最好
冬天還可以忍,夏天如果沒出風口根本烤箱
變速箱有沒有問題看美國市場有沒有配就知道了

有配表示原廠有信心 沒有配就自求多福
變速箱不是好幾年前的事情了嗎?
現在也幾乎沒聽到了吧
如果有板上早就抱怨一堆了
艾薩克 wrote:
近期受到疫情、缺晶片(恕刪)

同事的新車就是這輛,空間大變化很多,而且每個座位上方都有出風口很方便
柴油車開起來還不錯,動力很足夠
安全配備也都很齊全
這輛真的很好坐,空間大又舒服
全部的座位上面都有專屬的出風口,這個真的很重要
而且坐滿人的時候,行李箱還有很大的空間可以放行李
外表看不大台,但空間真的很厲害~
禮拜六才去看過而已,收納的地方真的有夠多,空間也很大
二三排獨立出風口真的很讚,後排涼很快
主被動安全都有了,而且柴油扭力大又省油,剛好很適合caddy
預算夠不如直上這種正7的MPV
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