大概又會有一堆人到各縣市政府和主管機關前抗議了~
幾年前可是熱熱鬧鬧風風火火的辦了好幾場聯歡遊行~
連熱狗攤和涼水攤都出動了~
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hs82 wrote:不是哦！柴油汽車自113年起又改回需要定期檢驗廢氣了哦！但即使每個縣市有2-3個檢驗站⋯1天一個站也只能驗36台車，3個站1個月也只能驗2160輛車⋯要台灣現有的柴油車全部驗一輪至少要10幾年！我推測到後來也是不了了之吧？
上面照片資料有誤(有些站點没顯示出來)~
檢測站每個縣市至少2~3個。雖然也是很少
他們都採預約制,直接跑去不會理你。
柴油車驗排氣(俗稱驗黑煙)也不是每台都要驗，都是有需要(像跑風景區)或被檢舉及電腦隨機抽到才要去驗黑煙
所以啊！柴油車的禁行路段只會愈來愈多而已。
"非工作需要"買柴油自小客車~現在巳經不適合了
另外⋯我查也沒每個縣市都有2-3個檢驗站的樣子，頂多3個（只有高雄）。
檢驗站
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依據環境部（改制前為行政院環境保護署）112年6月30日公告「柴油及替代清潔燃料引擎汽車實施排放空氣污染物定期檢驗之對象、區域、頻率及期限」規定，柴油車自113年1月1日起實施排氣定期檢驗，經空氣污染防制法第44條至第46條規定到檢不符合移動污染源空氣污染物排放標準之柴油車，自複驗合格或完成改善之次年起，連續2年每年須實施排氣定期檢驗1次，皆合格者第3年起免實施定期檢驗。提醒民眾如收到定檢通知，應在期限內完成檢測，避免逾期受罰。
因應交通部修正「道路交通安全規則」第39條之1，汽車定期檢驗刪除「排放空氣污染物符合管制規定」之檢驗項目，故自113年1月1日起有關柴油車之排放空氣污染物定期檢驗回歸空氣污染防制法第44條第2項規定辦理。而環境部考量經各級主管機關檢驗不合格之柴油車輛，經修復複驗合格或完成改善，雖符合移動污染源空氣污染物排放標準，惟車主後續若無妥善保養維護，仍有影響空氣品質之虞，故以其作為排氣定期檢驗之對象。
嘉義市政府環境保護局表示，以往各地方環保機關依據空氣污染防制法規定，透過民眾檢舉、目視判煙及路邊攔檢稽查行駛中高污染柴油車，通知該些車輛進行不定期檢驗，自明年起將檢測不合格車輛納為定期檢驗對象，能讓車主落實車輛維護保養。收到定檢通知之車主，應在當年依行車執照原發照月份前後1個月內至各地方環保局指定之檢驗地點或柴油車底盤動力計排煙檢測站完成定期檢驗，避免逾期受罰，使車輛符合當期排煙標準，共同為居住環境的空氣品質盡一份心力。
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就是擾民 不能請代檢場驗車一起檢驗廢氣 向汽油車一樣一起驗 每次時間一到要跑兩個地方 不是擾民不然是什麼!貪腐腦殘無能政府!
之前好像民間有代驗柴油車 但因為噪音和廢氣問題被抗議, 另一個問題是建置檢測站的費用要數百萬元, 投資門檻不低, 所以民間代驗柴油車很少見吧
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文章編號：90968435
https://www.ntepb.gov.tw/news/Details.aspx?Parser=9,3,19,,,,15434
維護日月潭好空氣需要政府民間一起來
2024-06-28
公布單位：空氣汙染防制科
日月潭自112年11月1日起劃設空氣品質維護區，加強車輛管制，並優先針對空氣污染排放量較高的大型柴油車納入第一階段裁罰對象，希望透過車輛的管制，減輕空氣品質負荷，維護日月潭的好環境。
為了減少日月潭進出車輛衍生的空氣污染，南投縣政府環保局透過科技執法，以車牌辨識確認進入日月潭的大型柴油車輛是否具有一年內排煙檢測紀錄，或具有效期限內柴油車自主管理標章。未符合規定進入日月潭空維區的車輛，環保局將依違反空氣污染防制法第40條規定處新台幣500元罰鍰。
113年環保局優先針對高污染排放的柴油大貨車、柴油大客車(含遊覽車)進行處分，並呼籲車主應落實車輛的維護保養，定期安排車輛排煙(氣)檢驗，以避免遭告發處分。另外，自用的柴油小客車不在優先裁罰的對象，一般遊客目前不受影響，不用擔心接到罰單，但環保局仍希望如果您駕駛出廠滿2年以上的柴油小客車，在進入日月潭前，可前往各縣市環保局的排煙檢測站自主進行排氣管免費檢測，順便幫愛車做個健康檢查。
南投縣政府為了協助車主完成檢測，已定期在日月潭周邊(中興停車場)執行移動式排煙檢測，車主可關注『南投縣政府環境保護局』Facebook專頁的相關資訊。另倘工程單位或承攬施工廠商及大型車隊有排煙檢測需求，且達到10輛以上之柴油車(不限同車主)都可向南投縣排煙檢測站預約下鄉檢測服務(049-2207839)，環保局將派員至車主指定地點協助檢測。
環保局局長李易書表示，目前已積極研議於進入日月潭道路上設置空氣品質維護區告示牌，且將主動清查日月潭周邊工程，並函文通知工程單位相關管制措施，同時也鼓勵工程單位使用之施工機具亦可一併預約檢測，透過政府和民間合作，共同維護日月潭的好空氣。
聯絡單位:環保局空氣汙染防制科
聯絡人:林儒傑科長 049-2237530轉2211
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文章編號：90968720
