h7015 wrote:
羨慕～～「趁年輕買一...(恕刪)
很謝謝太座無私的支持
當時去看BRZ以為他會直接對空間打槍
沒想到回來還是無限支持
家中也沒有需要我載的需求
剛好趁這一波，先趕緊圓夢了
但未來⋯⋯就不好說了
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胖熊的主人 wrote:
一般版本的避震器個人...(恕刪)
11月初看了大大的文章，跟老婆去試乘R-LINE跟GTI
業務應我們要求上高速及一小段山路體驗
業務先讓我們試乘R-LINE，回展示中心換車時，業務一發動GTI，熱血的引擎聲讓人熱血奔騰，R-LINE瞬間被比下(R-LINE也是台好車，也蠻好開的）
GTI試乘車沒有DCC，我老婆也試駕一小段，被GTI的大腳油門動力隨傳隨到給吸引，跟老婆討論，路感雖然明顯，但還可接受
討論後，因為我們不想要布椅＆想要紅色車款，就是GTI了
業務說剩一台紅色，10月已經到港，2023年生產，2024年式，但沒DCC，也沒前霧燈(會折價）
雖然漲價了，但多了矩陣頭燈，矩陣頭燈外改也要8～10萬
經過20幾天的等待，交車了，輪胎是hankook的235/35/R19
紅色車紅色線條延伸至矩陣頭燈
感謝各位大大的回覆，讓我也入坑😆
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胖熊的主人 wrote:
<文長慎入，廢...(恕刪)
我到43歲才買VW Golf R,現在這部車快滿7年了
換檔轉速過低的問題，最簡單的就是改TCU程式，原廠的設定下，引擎重推，爆震風險比較高，火星塞也會因為低溫而積碳多
不過，我個人是更傾向用手排模式，自己預判未來路況的合適檔位，絕對比自動換檔準確
另外，這部車我認為沒去改一下引擎太可惜了，我改了快6年，我覺得非常值得，只是台灣改裝ECU 相對貴，我改英國 Revo 台灣收費3.8萬，前幾天黑色星期五，我看美國打折後才1.3萬台幣，而且改完不滿意，一個月內還能退款
不過，改引擎回尚失原廠對引擎與變速箱的保固，所以我是新車滿一年，確定沒有高額維修需要保固，我才去改引擎，然後改完也不再回原廠保養了，自己DIY保養也省很多
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EVV wrote:
要換成同動力的Octavia Combi RS....
，這樣避震的硬度會更心浮氣躁...
另外蠻意外kgh大居然會買到這種規格外的GTI，我以為進來的車，規配表上的東西都不會少。...(恕刪)
恭喜...要換新車了，當初也有考慮Octavia Combi RS，不過因為沒小孩，老婆嫌太大台，就被打槍了
老實說，試乘時，坐後座，台灣道路加上原廠避震真的是OOXX...不過老婆說可以接受，就...買了
我買的這台沒前霧燈的，業務說本來是要拿來當試乘車，想說前霧燈平常台灣也用不到，能折點錢也好，雖然到時要賣車時可能要解釋一下，不過那是之後的事
交車前去新車整備中心看車，也是有看到白車沒前霧燈的，所以若有網友不介意沒前霧燈，買車時應該可以問一下業務，可以省點錢
