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其實我當下看到的時候，是真的有點生氣的
因為我的親戚是非常老實和客氣的人
原本開 Honda CRV 15 年了
考量到新科技的相關安全性所以在預算內選了 Tiguan
他是完全相信原廠會幫他安排，所以也就照著做
我以前 2018 ~ 2021 也開過 golf variant 280
是台好車、很有樂趣也有空間
所以我是滿意福斯的車子的
我在內湖保養廠原廠做也沒超過 15000 元過
比較貴但是老老實實換該換的東西
畢竟原廠保固要交保護費這道理我也懂
而福斯潭子廠這樣的心態和做法
只會讓我們對福斯的信任完全破滅
尤其是潭子廠
台中潭子、豐原一帶都是熱情、客氣的台中人
卻被這樣莫名抬價
我除了生氣就是痛心
痛心一輩子老老實實的親戚
只是因為信任福斯，而被這樣玩弄
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todo2015 wrote:
（我是原po）其實我...(恕刪)
來，幫你上課
VAG車系如福斯 奧迪 skoda，涵蓋EA888引擎1~5代都是
每1萬5千公里保養一次，金額應在台幣6000以內
每1萬5千公里保養一次，金額應在台幣6000以內
每1萬5千公里保養一次，金額應在台幣6000以內
原廠如有另建議加什麼引擎清洗劑，什麼碗糕添加劑，都沒有必要
自己去買快樂跑加就可以了
有額外換冷氣濾網再另加錢，也沒多少，1000~2000解決
變速箱和火星塞則是每6萬公里才需要更換
變速箱和火星塞則是每6萬公里才需要更換
變速箱和火星塞則是每6萬公里才需要更換
提早更換都是多花錢，沒必要
因DSG有分乾式和濕式，報價以原廠或外廠(指定原廠變速箱油即可)為主
重點幫你寫出來了，還寫三遍
VAG的易損件有兩項
1. 油水分離器，不換的話車子會發出超大聲的類似口哨聲，必須得換，且我建議哪怕還沒故障就去換改良件
因為EA888會吃機油，有一部分就是因為油水分離器故障導致多餘的油氣進到活塞系統，導致活塞積碳，一旦積碳就是不可逆，GG蘇密達
只有更換改良式活塞才能解決吃機油，需花費15萬左右，因為我換過我知道 : )
2. 活性炭罐，原廠報價台幣7500，外廠約1500左右，大約每10萬公里會亮一次燈
PS: 我是開一次skoda，從不懂車修到懂車的朗尼郭
