asoma wrote:當然會買阿 VW原本...(恕刪) 如果有去比較一些「高級車」在國外的售價,相信大家都會發現,這些車在國外都很大眾。所以國外的大眾車來台灣變高級車的不只一家。VW是不是高級車,見仁見智,只是如果用相同的標準來看的話,有不少車廠可能要淪為「貧民車」了。
asoma wrote:這我知道 但我只能說...(恕刪) 拿VOLVO跟SAAB來比就不太同意了這兩家在國人的觀念中雖然比較小眾,但的確是不折不扣的高級車早年的四大天王聽過嗎?當年VOLVO可是一些醫生律師等保守人士的首選呢VW?在平價歐系進口車(現在可能不存在了)中的確算高級啦,無論是質感或保養維修費用皆然會認為VW高級的...客層可能跟瑞典兩家差很多喔
可能會吧,畢竟說句難聽的,大陸的同樣的車款,安全配備都比台灣齊全,台灣車廠比較會在扮高級上做文章...大陸本田的FIT都能銷往歐陸了以福斯進口車的銷量來看,若國產可以有2倍的銷售,個人還比較希望在台國產化,畢竟先前都有T4的國產例子了~台灣的福斯原廠保修那麼貴,都能有這樣的銷售量了,能國產化,降低整體養車費用比較實在吧~不過進口車這種買空賣空的交易,是比製造生產來的簡單賺多了~不知道政府開放大陸整車進口沒?,我看早有車商蠢蠢欲動,這都是遲早的事,墨西龜,墨西JETTA都有賣了,南非BMW 3系列不也是賣的嚇嚇叫
ce0038 wrote:如果QA是VW負責的...(恕刪) 我想有很多人都攪錯了...VW在德國是平民車沒錯...在台灣也不是高級車...但你在台灣買VW並沒有比在德國買的貴上許多,且有絕大部份是關稅.而對德佬來說...以他們的所得來買一台Golf經典款,就如同你在台灣買40萬內的國產車一樣,問題是你在台灣用40萬買的國產車,買不到在德國Golf的安全,品質及配備...等一切所以在台灣開VW...沒人說是開高級車,尤其現在國產車上看百萬的已經數款,何來高級車.我們只是開一台德國設計,製造,組裝,品管的德國大眾化進口車...但除非在對岸他們的這四項水準都已經達到德國甚至是我們的水準了...我想消費者才會接受.不然我想大家就買國產車就好了...PS : 若真要那麼比,在德國雙B也不是高級車...一來滿街計程車都是Benz..二來以他們的收入比...買一台雙B跟你在台灣買T,H,F是一樣的痛癢.
如果你知道你那台六速手自動一體的Polo搭載的1.6引擎是SANTANA上那顆引擎你還會覺得很值嗎???大陸Golf確實台幣50萬就可以買到,不過銷量不好,因為他沒有屁股,而且是前兩代的產品了...大陸人很厲害,他們的外表可以一模一樣,但是裡面就完全不同了... BMW 320的引擎也跟國外的2.0不同,都是拿舊東西裝在新的外表,然後宣稱跟國外同步上市騙人而已啦!
應該是哪一國公司監督製造不是全部大陸貨都爛吧所以應該德國車德國製造>德國車中國製造(德國車非德國製造)>中國車(任何地方製造都依樣吧 中國人黑心慣了 為了賺錢不折手段)許多日本電器還不中國製造 但品質也很好阿當然比日本當地製造爛一點不過進來都是進口車
總之..至少現在我們看阿六的產品就是那樣的心態,當然...若有一天,我們自己都不進步...對岸卻在消費者,政府法案及廠商都比我們進步時..那...那天...其實買德佬的車,日本車及阿六車已經都比我們還好時...那阿六車就會變成比國產車還好的進口車了...這樣...我們就很慘了.台灣一定要加油啊~消費者也要加油~廠商也要加油~
主要區別在進口車和國產車而已, 當然價差大阿.....上週才在東莞問的, 同樣是日本進口的RAV4(目前沒陸產), 光車身價就人民幣34.7萬了, 弄到好上路也要40萬了, 台灣呢?參考一下北京奔馳吧, 你要買哪台? C-class 或 RAV4?