VW宣布即日起DSG延長保固至四年或15萬公里

bloodthirsty wrote:
先到就先結束保固拉~...(恕刪)

拍謝
那我可能是誤會了
我下午跟原廠確認的結果好像不是這樣耶,大概是我誤會了吧…
http://twitter.com/smallufo
golf3657 wrote:
這應該是對應死亡閃光...(恕刪)

歐元降那麼多還不降價
保固也沒多多少
繼續等降下
至少是個開始,比其他車廠遇到消息用更大型消資源去消毒好,延長保固在加上之前宣布的延長保養周期(7500->15,000),
我覺得算是很有誠意,至少對我這種一年只開兩萬多(等於只保養一次)的車主,這(4年or15萬)政策是很棒的‧

話說回來玩VW也拾幾年了,多少練就一些哪些東西回原廠哪些外廠解決功力,不是一出問題就上網投訴‧
kingbee wrote:
網路留言 負面評價數...(恕刪)


這裡的統計方式就是上網PO文的絕對數值,所以那些少上網PO文的稀有車妥善率就是百分之百,你說是吧?
從第一頁看到目前大多是負面評價,為何把自己的車說的如此的差,這個值得深思阿,踏入vw5年的我
golf3657 wrote:
這應該是對應死亡閃光...(恕刪)

遲來的正義, 等不及這樣的正義已經賣掉了. 過不久VW就要變成國產車了. 屆時保養應該會更便宜
真的該給太古一點掌聲,四年十五萬,也真的很有誠意
但還是會有一票人不滿,最好是來個二十年不限里程, DSG更換永久免費保固....
看到那麼多怕DSG壞的,又有多少是真正的車主?
基本上都回原廠保養,根本不是問題 ,一萬五回一次即可...這樣其實放的蠻寬鬆的
不知道太古規定回原廠保養有那麼大的困難? 會差到那些錢? 若是這樣真的不適合開VAG

VW跟T牌算同等級吧,兩相比較保固,對於有些族群, VW真的是有誠意多了
我一年里程數平均大約六萬多,假設我開T牌的,開不到兩年過保....
延長保固也只是治標,如何提升妥善率才是治本,一台車買來不是只打算開個四年吧!
引擎和變速相設計的目標不是應該二十萬公里以上?

還Close to you 咧~
我不是車主,看到4年15萬我覺得還是不夠,很少人一台車只開4年就換車的吧?
若是其他零件4年15萬算是非常有誠意了,但是針對變速箱這類錢要花大條的...
.保固10~15年也不為過,例如幾年前的FORD mondeo 玻璃變速箱...,很多人沒開過ford
但是就是嫌的要死,雖然這兩代mondeo已經少有變速箱問題,但已經根深蒂固了.
compress330ci wrote:
真的該給太古一點掌聲...(恕刪)


同意~
哪間車廠的保固~盡善盡美?盡如人意? 麻煩哪位告訴我
延長為4年15萬公里..好不好? 人總是不易滿足的動物(包括小弟我)~但是至少我覺得~ 是個改善~
試問DSG4年15萬一到就會壞嗎? 我想肯定會有~但是不是每壹台~
有哪間車廠全車都不會壞的?或是開10年,或是開到要換車下台車以前都可以保固的?
有人壞了DSG~上來發文抱怨~這是人之常情...
太古~當然還有很多改善的空間...不過針對這點~小弟覺得還是可以給點掌聲的~
至於其他真正擁有過VW的車友的抱怨~ 還請太古加油囉
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