台灣應該是汽車製造天堂日產全球賠的稀咧咧時台灣日產還是大賺其錢和泰上半年又賺七元 一年賺1.5個資本額應該是全球車界第一中國汽車即使衝到年產2000萬輛 恐怕龍頭廠還賠錢前陣子台灣不是某車廠停產 月產50台 裁員100人全球月產50台就能經濟規模 恐怕點燈火沒地找
阿阿多 wrote:台灣應該是汽車製造天堂日產全球賠的稀咧咧時台灣日產還是大賺其錢和泰上半年又賺七元 一年賺1.5個資本額應該是全球車界第一中國汽車即使衝到年產2000萬輛 恐怕龍頭廠還賠錢前陣子台灣不是某車廠停產 月產50台 裁員100人全球月產50台就能經濟規模 恐怕點燈火沒地找 +1而且通通都會生產"保證沒問題的獨門台規車"~
雲林阿光 wrote:我只知道經濟比以前好~我只知道工作機會增多~我只知道簽了ECFA農產品要賣去對岸好賣了~我只知道簽了ECFA在兩岸通路機會增多了~(恕刪) 說話要憑良心!經濟好?面板業都要無薪休嚕!工作多?目前政府公告失業率5.2%大陸的農產品賣的更便宜,大陸人一定買台灣的賬?通路增多??有錢人的通路增多,沒錢沒勢的人要跟上億的大陸人競爭!你別傻了!以上提外話!真的要台設廠,真是樂觀其成!
說話要憑良心!請問你在哪家面板廠工作說來聽聽....不然你怎知要休無薪假?(你是董事長嗎?)tangbaby wrote:說話要憑良心!經濟好?面板業都要無薪休嚕!工作多?目前政府公告失業率5.2%大陸的農產品賣的更便宜,大陸人一定買台灣的賬?通路增多??有錢人的通路增多,沒錢沒勢的人要跟上億的大陸人競爭!你別傻了!以上提外話!真的要台設廠,真是樂觀其成!
雲林阿光 wrote:會來的~但還在評估中...(恕刪) 藉這個問題 問一下福斯找中華汽車合作 偏偏台灣人都說三菱的車不好 板金會繡等等這樣以後福斯還賣得好嗎?福特原廠 找六和代工出口 買福特也被說"修的痛快"偏偏出口的地區也不是三流國家!在台灣賣最好的合泰 卻沒人找他合作?!是台灣人眼光好還是外國人眼光好?!-----------------------------------------------------------小弟對以上車廠品牌沒意見只是想了解為什麼外國人看的觀點跟我們台灣人不同罷了!