core693605006 wrote:個人的理解是~~砂石車基本上就跟戰車一樣~~用大塊大塊的鐵拼湊起來的小車的設計不是為了跟戰車拼場因為那種機會太少了大部分的風險來自路上常見的中小型車...(恕刪) 您都已經知道答案了,何需再多此一問?
m531215 wrote:新北市民胡明通前天清晨開車通過中山高造橋收費站後,立刻右轉想抄捷徑走便道下高速公路,被一輛通過ETC(電子收費)車道的砂石車攔腰撞上,頭胸重創,送醫不治。國道警方指出,常有小車貪圖方便,利用收費站便道上下高速公路,但有ETC後,大型車輛過收費站不用減速,小車若突然切往外側車道,容易被撞,兩個月前造橋收費站也發生相同事故,呼籲駕駛不要圖一時之快,以身試險。 被砂石車攔腰撞上什麼車都一樣,生存機會不高.小車貪圖方便,利用收費站便道上下高速公路在很多收費站都看的到,為了40元冒生命危險!
core693605006 wrote:報載一輛福斯轎旅車通過收費站後穿越etc車道時被砂石車撞~~駕駛一命嗚呼~~有人知道是哪一款車型嗎~~福斯不是車體結構不錯怎麼會沒能保住駕駛的命...(恕刪) 明明是有看過報紙, 也知道車子是從繳費車道右轉進入, 打算走不能通行的收費站的公務車道,被仍有車速走ETC的砂石車 攔腰而撞,不知樓主要批判的是, ETC 車道 ??還是 福斯的車,違規要走公務車道, 被砂石車 "攔腰而撞" , 沒能保住駕駛的命 ??...樓主 ....其心可議....如果是問說, 有甚麼車可以被有車速的砂石車 "攔腰撞擊", 而能沒事保住駕駛的命?那我覺得是我的問題, 認知有誤, (對不起我中文不好)...可樓主是明知道真實狀況而問 , 又不像是不懂車子的人...這我就不知道樓主是甚麼心態在問了