(轉貼)交通部啟動福斯汽車DSG變速箱故障瑕疵安全性調查作業


ericlee_2001 wrote:
最好把低速檔抖動也算瑕疵,Ford、Volvo....等就也準備挫A等.


?? 你開過 PS 變速箱的車嗎?低速不會抖動的吧!-_-
讚啦
雖然政府做事拖拖拉拉的
但總算給了一個不錯的交代
雖然我認為召回改變不了什麼(因為他們也不會修啊)
延長保固才是正解
http://twitter.com/smallufo
自己在高速公路上就看過好幾次福斯的新款車顧路,
裡面應該有變速箱故障的案例吧!這樣真的蠻危險的,
這次真的要好好處理,不要又要到出人命才要重視啊!

learnman wrote:
政府出馬
應該是要替財團解套吧...(恕刪)


那你覺得都不要管才是真的有在做事嗎?
這種心態不就是和父子騎驢的那個故事一樣
遲來的德政,希望不要雷聲大雨點小
一次在下班途中,於塞車潮中遇到前方一輛GTi,以為它故意阻礙交通,因它多次停止不前然後又急加速往前,就這樣連續3次,實在受不了就超過它後停下車理論,才知它DSG出問題所以無法開,他連忙道歉氣話中說,早點賣掉這爛車...xxx
依照新聞報導
行進間失去動力計有61件
行進間變速箱故障進入保護模式計有135件
停止時失去動力計有453件

如果這只是台灣的案例數量 那全世界有多少?

是VW仍然裝沒事? 或是台灣太古裝沒事?

VW用這種態度追求世界第一?

案例這麼多,台灣太古應該是第一個知道

而台灣太古的反應是"堅持不承認!都是個案!"-----直到網友串聯才曝光

台灣的消費者還是很軟弱好欺!

合計六百多件是交通部請標達提供的數據??
還是車主主動申訴的數據??

要不要以後VW改回傳統AT變速箱,或者改用現在流行的CVT
傳輸效能雖然比不上DSG...但故障率小很多
某牌CVT常說它是高級車的6-7速手自排...賣的嚇嚇叫
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