"電腦閥體"更新ed (#7,#14,#18,#28有問題回應)

我的車是2009.10出廠之GOLF 1.6 TL 汽油, 未改裝
2012.10曾經更新過變速箱划體與軟體
現在的狀況也是: 偶爾出現加速到D3, 緊急放油門踩煞車至D2會頓挫, 好像被踢了一腳的感覺)....找沒車的地方式幾次....又有時沒有時有.....

mond393 wrote:
2012.10曾經更新過變速箱划體與軟體


假如這次沒有被召回的話, 打個電話給業代或修車廠
約個時間檢查一下, 並更新引擎/DSG/閥體的軟體吧
Michael Chang wrote:
假如這次沒有被召回的話, 打個電話給業代或修車廠
約個時間檢查一下, 並更新引擎/DSG/閥體的軟體吧


其實也不用太擔心啦
維修廠接到的命令是在6月之前全數更換完畢
現在一天要處理10台以上
Michael Chang wrote:
第一顆灌不進軟體的料號 : 0AM325025DXZZZ (2013.03 根據外箱標籤)
第二顆已灌軟體的料號 : 0AM325025DXZBQ (2013.01 根據工單)


emouse wrote:
早上進場,下午牽車,算蠻順利的,
換的料號是 : 0AM325025DXZZZ


這就神奇了
我的車不是Golf, 換之前的料號跟換之後的料號都一樣 (0AM927769D)
唯一不一樣的是東西產地由原本的德國換成羅馬尼亞 (大陸同胞是羅馬尼亞變成中國製)
這....
是怎回事
同樣都是7速DSG...用的閥體還不同?

小弟我今天也去換閥體了0AM325025DXZZZ

有差喔!...之前低速D1D2 起步會有些震頓,
換完就變很順,震頓感完全不見了,
之前還以為我離合器有問題,很挫
我也換好了,換檔變的很順完成沒頓挫了,經我2天大腳,讓電腦重新學習後,已經恢復之前的順暢啦.
dobeepa wrote:
小弟我今天也去換閥體...(恕刪)
看起來到目前大家的評價都還不錯...
雖然知道沒出問題不一定要換,但是至少換個有官方保證的比較多點信心啊
希望有招回換好的車友們多來分享一下經驗跟過程啊
albert1122 wrote:
我也換好了,換檔變的很順完成沒頓挫了,經我2天大腳,讓電腦重新學習後,已經恢復之前的順暢啦.


不會抖是好的開始,會不會壞,就再看下去吧,不要過五年保,掛了,那只有小朋友可以幫你了.....

沒十年保,一點保障都沒有,沒問題為什麼不敢十年保呢,想想吧

祝行車平安.......

jc660214 wrote:
沒十年保,一點保障都沒有,沒問題為什麼不敢十年保呢,想想吧


Hybrid的inverter才給三年, DSG都給到五年了, 美國也是五年
中國今年出的也回到原有的保固了, Toyota的油電一定是有問題
沒問題為什麼不敢十年保呢? 想想吧
Ford的Powershift也沒給十年, 一定是有問題
沒問題為什麼不敢十年保呢? 想想吧
雙B的變速箱也沒給十年, 一定是有問題,
沒問題為什麼不敢十年保呢? 想想吧
以上帶入任何一家車廠, 台灣有那一家給十年保?
我想一定通通都有問題
沒問題為什麼不敢十年保呢? 想想吧
我應該也有問題, 發這種廢文不是有問題是什麼啊

哪個汽車廠牌的變速箱系統
提供多少年保固
大家都不會太計較,
因為人家不會隨便就出問題,
也不會採這樣的天價收費。

惟獨VAG以自己的瑕疵
猛掏消費者的辛苦錢,
10年保固,
我都還不一定能接受咧!

大家都是傻瓜嘿,
只有你最聰明。
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