補入後記之...2013 The Beetle 1.4TSI Sport 開箱

859631538 · 2013-04-29T01:30:06+08:00

從小就喜歡金龜車，但是長大有能力買車時第一代金龜車已經停產，等到1998年第二代金龜車上市後，當時對於Wolkswagen複刻金龜車的功力很失望，因為第二代金龜車完全脫離Ferdinand Porsche的原創精神，三個圓的可愛造型反而有點像是Disney設計的。還好因為長期研究金龜車，知道德國福斯很早就開始檢討二代金龜車的定位，而且回歸原創精神的第三代金龜車已經著手研發，因此我的Cefiro撐了十年之後，終於在2013年2月把黑色The Beetle 1.4tsi Sport開回家。車頭與前側面車尾與後側面(1.4TSI配備後尾翼)車廂環景：1.4tsi配備「復古三環表(機油溫度表/單圈計時表/渦輪增壓表)」，「電子防眩後視鏡」，「超音波車內偵測防盜警示器」。上下手套箱：1.4TSI採用Carbon碳纖維飾板，上手套箱空間只能放一支雨傘，下手套箱內有一條iphone與ipod的原廠音源線(iphone 5與ipod 5需要再買一個轉接頭)。中央控制台：1.4tsi配備RCD-510視聽主機，支持原廠OPS前後雷達顯影系統，內置前吸式6CD支援MP3觸控螢幕、SD card、iPod、Aux in外部音源輸入，因為是德規主機所以中文會出現亂碼，但是同一個MP3檔案，SD卡顯示的亂碼比iPod顯示的亂碼多(有點奇怪)；此外、雙區恆溫空調是1.4tsi的標準配備。超炫配備：1.4tsi的多功能方向盤有定速裝置，而且配備電子式換檔撥片，全車採用Fender Sound音響系統，後車箱還有一個龐大的Fender重低音喇叭。個性配備：無框式車窗，鋁合金迎賓飾板，車門喇叭邊框有紅/藍/白三色氣氛燈，氣氛燈的滾輪式開關在駕駛座儀表板左側，地板式油門踏板與煞車踏板採用鋁合金材質；原廠腳踏墊上面那塊鋁合金踏板是在大陸淘寶網買的，因為全車腳踏墊最容易損壞的地方就是踩油門的後腳跟處，但是每次都只因為這個地方破損卻要更換全車腳踏墊，有了這塊鋁合金踏板之後就不會再有這個困擾了，而且代價很便宜只要45元人民幣。1.4tsi採用氙氣頭燈+LED日行燈，可是沒有配備自動感應開閉裝置，因為不想在擋風玻璃上貼OK蹦所以選用頭燈式ETC貼紙，仔細看頭燈會發現The Beetle不只是雙眼皮而且還是內雙，C型後燈雖然不是LED但採用白熱燈泡反而會有一種深邃感；織布座椅的包覆性很好可惜沒有電動調整功能，後座進出雖然不太方便但空間還可以接受，不過會買Beetle的人通常不在意後座空間，油箱蓋在右側輪幅上方，加油時必須快速下車墊上毛巾，不然加油槍會刮傷輪幅烤漆。1.4tsi引擎蓋沒有油壓頂桿，但輪胎尺寸升級為215/55 R17德國馬牌輪胎，煞車採用312mm前通風碟/272mm後實心碟，基於PQ35平台設計的底盤，後輪懸吊居然採用非獨立系統的扭力樑(2.0才有獨立懸吊多連桿)。VW墨西哥廠的組裝品質：後座異音處理：後座行李箱隔板兩側與車身之間各有0.5cm間隔，行駛時因為牽引造成隔板移動或震動而產生異音，解決方案是「用隔音棉條把隔板下方接觸面貼滿」+「在隔板左右兩側的卡榫前各貼一個絨毛材質的地板保護貼」，現在後座已經完全沒有異音；以上材料費300元有找。底盤異音處理：二月交車之後，助手座下方一直有明顯的扣扣聲，回廠兩次終於在底盤找到懸掛管線吊桿的兩塊塑膠件碰撞造成異聲，重新調整鎖緊才解決，據說這是The Beetle的共通問題。上手套箱關門異音：這也是部分The Beetle的通病，太古幫我更換一組新的上手套箱。加購配件：1.4tsi採用單邊雙出排氣管，但因為太古沒有配備鍍鉻尾管，而且兩