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jkx wrote:
狀況：
五年車，已經跑快九萬公里了。
引擎吃機油，兩千公里需要補一瓶機油。
原廠建議一萬五千公里保養，一次需要換五瓶機油。
認真地問：
一萬五千公里中已經加了八瓶機油，還需要全部漏掉，換全新機油五瓶嗎？...(恕刪)
吃機油嚴重建議你改成1萬保養一次吧!
06年的車已經跑12萬多,引擎吃機油狀況為
夏天及市區1000km吃一瓶,冬天及高速則1500km吃一瓶
一萬定保換油一次代表每一定保週期內,會加入9瓶左右的機油
更換時舊機油需全部漏掉並更換機油芯,且需注意加入數量"最多"為4.5瓶而不是5瓶
因為含更換機油芯在內,若加入5瓶應該會超過Max的上限.....
個人是不相信使用濃一點的機油會吃比較少的理論,因為在我車上實際更換使用後狀況依舊
一牽車就使用的TOTAL INEO 504/507 5W30 用了9萬多KM是罐便宜又好用的油
前年中總代理就沒引進INEO 504/507了,改進 INEO MC3 5W30之後
就開始改用Mobile1 ESP 5W30 也是便宜又好用一次買一箱才夠隨時添加
吃機油本來就不正常,但也不知為何多數的德國車都會吃機油,維修料件不貴是工資在貴
要先拆引擎看狀況檢查後,可能要檢修汽缸壁,換活塞環,汽門油封及一些墊片之類的
如果這般開心臟的手術,能保證修後不吃機油,1000公里吃一瓶的我早就去了
師傅及修過的車友都說,修後保證會吃的"比較少"但不保證根治
無法保證的事幹麻去動引擎?(有少數心臟較強的車友開完心臟手術後是有把狀況減輕很多)
吃機油不願冒險動引擎的,就只有改變自己的心態及補救方式去面對它了.
有吃機油就要養成定期檢查機油及添加的習慣
機油尺的Min與Max間(黃色間距)剛好是1瓶(1L)
低至黃色間隔至Min字體的"M"時就會亮燈
最佳狀況就是要讓機油量保持在橘色間距內(所以我都500~600km左右加半瓶)
熄火1~2小時後測量及添加比較好，主要是不會燙手及感覺熱
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