[採訪]德國轎式休旅代表 VW Sharan全新上市


Monteverdi wrote:
這台車,第三排座椅收...(恕刪)

要放腳踏車還是選VW Caddy MAXI吧
尺寸給你囉,這是我實際量測的。



Monteverdi wrote:
這台車,第三排座椅收...(恕刪)


Renault Grand Espace IV 2.0T MB W204 C200K Estate
這台的車價不是問題 ~~~ 這個品牌日後的「養護成本」才是疑慮的所在 !!

當然,如果一切以安全至上為前提 ~~ 就不在此限了!!
前年選車的時候,也有試過Previa
Previa其實也沒有太多的不好
只是行駛時底盤給人感覺太空洞,不扎實
方向盤相當輕手,導致路感模糊
買車我不求花俏的配備
但是一定要有扎實的底盤

羅柏江 wrote:
曾經在台灣市場販售過...(恕刪)


進什1.4,為何不進2.0TSI

danyshih wrote:
尺寸給你囉,這是我實...(恕刪)


天窗好窄
RFC小江 http://sinyichiang.blogspot.tw/
直擊要害!

當年養過Golf二代,和接著開的Corolla相比,Golf開來是紮實,但VW養護上真的算貴。

Sharan的正七人座,入門款138.8萬安全配備齊全,149.8萬可上柴油款,也許有DSG疑慮,但在相同車款中仍是優選,真的有點心動到。

等過幾年屆換車週期,我可能來個「貓兒吃鹽」--死也要拼拼看了。
tonycow1234 wrote:
這台的車價不是問題 ...
這個品牌日後的「養護成本」才是疑慮的所在 (恕刪)

心似流水 wrote:
要放腳踏車還是選VW Caddy MAXI吧.(恕刪)


如果可以接受商旅車那

innova
zinger 應該可以看看..

今天對有7人座需求的車主可真是做足了三溫暖啊,一早瀏覽隔壁現代版開出150萬"國產5+2人座"Santa Fe,心已經涼半截,原本以為現代+國產可以壓低7人座車價,結果一堆拉里拉雜配備加一加,開出一個150萬自我感覺良好的數字,我想很多關注Santa Fe的車主是因為5+2的特色,當然是希望可以7人合法上路,而不是違規加裝第3排,遊走法律邊緣。VW Sharan之前有人發文喊到200多萬之後就意興闌珊,不然它才是正7人MPV的選擇啊,今天突然看他入門款報價138萬,眼睛為之一亮,雖然只有1.4TSI,可是主、被動安全齊備,5顆星的撞擊成績,0~100也有10秒內,稅金上也有優勢,其餘少的配備倒也可有可無,有需要德訂也可以,真的是給預算型的買家一個契機,安全不再是有錢人的配備啦,再觀望一陣子若是沒啥大問題,就是首選啦。



OLIVER-LIN
再早個2年出來就好了
無奈加人買了PREVIA這爛車
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