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不要再相信有外廠可以專修福斯了,福斯原廠自己都不會修(外廠哪來的技術??),福斯原廠現在都是建議~壞引擎整顆換掉比較快(可以修 但不保證會好...),這外廠哪來技術可以專修,十之八九都是被坑,要不然車被修得更慘....
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運氣不好的話，汽缸/活塞也磨損了
引擎雖然不是玻璃做的，但也是由眾多活動/磨耗件所組成的
七年開七萬公里就要大修的案例不多，但也不是沒有
前幾天我就幫07年的golf 1.4tsi 從國外找零件
四顆全新的活塞組就要兩萬多台幣
車主想省錢，想買拍賣上的殺肉引擎(才3萬元)
但也是有風險：萬一那顆引擎剛好也是故障，別人殺下來的呢?
就算沒有故障，但開個五千/一萬公里後，又故障要大修呢?
要一開30萬公里引擎不會故障大修的，
看來看去偷又大的車有可能(所以計程車首選)
至於比較低階的廉價歐洲車，就不要想太多了
golf 2代以前使用軍規零件的時代已經一去不復返了。
附帶一提，福斯集團賣車本業不賺錢，賣零件的部門會賺錢，這是有原因的。
