a1277034 wrote:
有人推薦獅子呵呵
保養費可以養賓士
外面會修的還不多
您家裡現在有養獅嗎？
我家的獅子在原廠保養，萬公里的保養費含機油，比國產車廠貴不了多少
跟1A2B或是雙V比，便宜多了，可以說是最好養的歐洲車
外場會修獅子口碑好的，中部也不少家可選
個人積分：1261分
文章編號：66291131
個人積分：307分
文章編號：66291617
個人積分：1395分
文章編號：66291624
daftapo wrote:
開Sharan將近2年
去年年底電瓶沒電回廠檢查，技師檢查結果是電瓶無法蓄電，
原廠有提供電瓶三年保固所以直接換一顆新電瓶，
之後回廠除了定期保養，Sharan沒發生過任何問題，
開了2年其實Sharan的妥善率讓我還蠻放心~
最近身邊朋友要買七人座，來問我對Sharan的使用心得
也約我陪他一起去試乘Odyssey，
簡單說一下對Odyssey的感想，
坐進Odyssey可以感覺空間有比Sharan稍微大一些，
因為第二排是兩張獨立座椅，中間有個小走道
Odyssey車內寬度有比Sharan寬
可是一打開後車箱，
第三排離尾門的距離也太近，行李箱空間幾乎只剩一個凹槽，
不過查了車身尺寸，Sharan的長寬高都比Odyssey大，
可能Odyssey降低鈑件的厚度，底盤離地近，
藉此拉大車內空間~
Odyssey空間小勝，可是開上路安全感差很多
Sharan車身厚實，不像Odyssey車身有種薄弱感
加上Odyssey動力不足和隔音效果差，
Odyssey後軸扭力樑壓過坑洞的彈跳碎震蠻明顯，
處理坑洞的方式跟Sharan悶悶的彈一下差異很大，
整個試乘時間50分鐘
我覺得Sharan的各項設計都凌駕Odyssey之上。
朋友可能太喜歡Odyssey後面兩張獨立座椅，一直把重點放在椅子上
業代也不斷強調開Odyssey就是有頭等艙的感覺
我懂買七人座就是要讓家人舒服的心情
可是獨立座椅就兩張，卻忘了行車路感和隔音也很重要
雖然買車這件事多嘴不是好事，但我擔心朋友下訂後會後悔。
大家覺得我要怎麼明示或暗示會比較好？
既然這麼好，您擔心什麼???
兩部車都是撞擊五顆星的安全七人座，一樣是1800多公斤車重，Sharan有什麼外星科技可以說比ODYSSEY安全???
您自己不也新車一年就掛點，今天要是在合歡山或是深山內無預警顧路，你朋友會怎麼怪您，這是您最大的顧慮吧!!
每個人的需求不一樣，滿足需求就是好車，不需要別人一定要和您一樣，據實以告，其他就是朋友的抉擇了。
當初也差點買Sharan，那低速扭力，那行路的穩定性，開起來粉爽，但被家裡的乘客反對，況且我換車的一個重大因素是要載老父母，沒有哪部七人座比ODYSSEY更適合載老人了。
這個月的Sharan賣的比Caddy還差，一定有什麼點讓買家不賞光。(當初評估從M7=>Caddy=>Sharan，最後是ODYSSEY)
個人積分：3370分
文章編號：66292815
個人積分：1395分
文章編號：66293175
個人積分：90分
文章編號：66294312
個人積分：244分
文章編號：66297707
個人積分：3370分
文章編號：66297984
個人積分：38分
文章編號：66298200
個人積分：1566分
文章編號：66301603
