localmiu19820115 wrote:兆慶汽車 VAG剛...(恕刪) 感謝分享果然損壞原因就網路[想]流傳的濾網塞住後蓄壓器爆開但是有看過DQ200的油路圖就知道只有濾網塞住因為油路有設計旁路可走是[不會]有商家說的壓力上升爆開的情形發生閥體問題我是不會相信有這麼簡單但是台灣一定很多人買帳
deep15 wrote:跟濾網沒什麼關係,...(恕刪) 我的觀點是 ,這一切的根源還是在於ECU的失效所導致. ECU失效會導致電-液壓系統無法正常運作換檔而產生故障, 並呈現出種種故障後的錯亂狀態,蓄壓罐爆裂只是其中之一.蓄壓罐的強度及設計, 應該都經過計算. 正常運作的狀態下 ,超過20萬公里以上的彼彼皆是 ,就是明證.
GOLF5TDI wrote:我的觀點是 ,這一...(恕刪) 你又在扯甚麼了? 老毛病又犯了去看看別人對你的評論https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=5321778&p=36
想請教2017 4月交車 sportsvan 280TSI 七速乾式 , 里程約18500車大部分的時間是老婆開最近發現怠速沒開冷氣的狀態下 , .偶而感覺抖動 , 不大但是與感覺的到不太正常有時出現有時又正常 , 不是很規律地抖動大約在14000開始感覺低檔低轉速有點頓原本寄望15000換新機油後有改善 , 結果沒有是不是變速箱狀況的前兆 ?
GOLF5TDI wrote:我的觀點是 ,這一切的根源還是在於ECU的失效所導致. ECU失效會導致電-液壓系統無法正常運作換檔而產生故障, 並呈現出種種故障後的錯亂狀態,蓄壓罐爆裂只是其中之一....(恕刪) 哇哩咧...ECU是什麼..變速箱作動程序是變速箱電腦在控制那個叫做TCM..大師請專精點好嗎??不要老是拿明朝的尚方寶劍斬清朝的官..