Autobahn0311 wrote:
這車世代是稍微老些...(恕刪)


同級車 還有世代更老的阿
拖曳臂懸吊 還有仿上一代 vios的儀表板 重點是 還賣得更貴??
這篇文章原本好好的,突然出了大師的發言後就變的很...怪?
GOLF5TDI wrote:

我有發現一個事實!

我也發現了一個事實!

不少自日系國產車升級到VW車系的車友, 還是保持前一台車的用車觀念!

自從大師開分身被01活逮、求饒之後,還是保持著帶風向、騙人的行事觀念!

完全沒有享受到VAG車系滿滿的[性能感],及高速行車時, 底盤穩定, 循跡性高, 剎車力強等好處!

完全沒有享受到一個人,該有的滿滿[榮譽感],以及待人接物時,心情穩定、言行一致、懂得懸崖勒馬等好處!

才會說, 完全感受不到VAG車系的[高規格]!

才會說,完全感受不到他的車,曾經故障的[高妥善]!

這些用車觀念包括:

這些故障包括:

1. 全程D檔!

1. 全程M/S檔,結果搞壞自己的飛輪!

2.很在意油耗, 油門捨不得踩, 市區內經常以[低轉速]行車!

2. 冷氣經常壞掉,還以為調壓閥是消耗品! 繼續歌頌讓他吃羹的壓縮機大廠,宛如餵公子吃餅的現實橋段!

3.習慣跟車順順開(低轉速+頻換檔+頻頻[高檔低轉]).....

3. 天篷掉下,還感謝德國原廠的佛心環保材質,沒讓他吸入有毒空氣。 結果他給外廠施工之後,卻不知道自己吸了甚麼?

4.高速公路行車, 習慣跟車卡內線[超車道].......

4. 明明換過啟動馬達,卻一天到晚宣稱:他的車除了每年一次的定保,沒花過一毛錢......

開個玩笑!

不開玩笑! 認真勸告!

以這個用車模式 ,給一台超跑, 車主也會覺得與豐田神車沒多大的差別!

以這種開分身帶風向、說謊搞出高妥善率的大師運作模式,當大師與當大屍/濕,實在沒有多大的差別!

更糟的是, 超跑還會常出問題.

更糟糕的是,還要經常玩打地鼠的遊戲。








樓上有人說,自從大師來發言之後,文章變得很怪!

有嗎? 這幾年,不都是維持著這種態勢?

rosehui wrote:
樓上有人說,自從大師來發言之後,文章變得很怪!
有嗎? 這幾年,不都是維持著這種態勢?




文章怎樣叫很怪?

吃屎大溼不發糞文才叫怪

發了不被罵才叫怪

被罵了而不繼續發才叫怪

早上8點多不吹狗螺才叫怪

見怪不怪才不叫怪
sharkleos wrote:
這篇文章原本好好的,...(恕刪)


同意,樓主就是純粹想分享Sharan,後面幾乎歪樓了。

我也是Sharan車主,很穩很好開,最重要的是大空間及安全性,後座每個位置都很舒適,以前開Toyota Altis,假日說要出門玩時,家人都興緻缺缺,因為後排要擠三個大人,不是那麼舒服,現在換了Sharan,每到假日全家人就會想要去哪走走,有時和老婆兩個人去騎腳踏車,也不用拆來拆去,直接進後車廂,方便多了。這些才是買雪狼真正的意義,無關性能。

自在熊 wrote:
有啊~ 17年式與18...(恕刪)


請問雪狼的後車廂可以放幾個28-30吋的行李箱??
56GY wrote:



[...(恕刪)



吃屎大屍 已經進化到無屎不吃   很享受的過街被打的感覺

maxlove wrote:
請問雪狼的後車廂可以放幾個28-30吋的行李箱??


我不知道,我沒放行李箱過~

得請有放過的人回答您吧~

自在熊 wrote:
我不知道,我沒放行...(恕刪)



34吋一咖 跟 2?吋的樣子

很多開VW的車主,都以為開的是歐洲“高級”進口車
德文VW="大眾“,台灣的進口商翻譯成“福斯”,取一個
高尚的中文名就可以賣高價,就好像把九孔當鮑魚賣
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