福斯是大公司為什麼 不考慮把大項的妥善率搞好

好像是5年前..我就質疑它們公司的總經理是不是腦袋有問題...

車子是代步..搞到整天在修車...

總經理還不用被開除...

這家公司遲早會被這個總經理搞倒閉...
yangwuu wrote:
好像是5年前..我就(恕刪)


也是,這5年來福斯集團也是邁向破千萬輛的時期,

我也想不出來一個銷售量一直創新高的管理階層要怎樣炒掉....
GOLF5TDI wrote:
連8年前, 過保固的...(恕刪)


你好了,該適可而止了....台灣福斯總裁直接打你臉了
https://youtu.be/S_WfEyU1Vho
他講的很清楚 It's not driver issue....

收回你的SOP吧!
RMAN wrote:你好了,該適可而止了(恕刪) 
 
 
喔! 大加分! 五分跪上!
 
別介意! 我幫你貼上來! 6:37秒, 福斯總裁打臉大師的開始!

 
果然是總裁規格! 萬方有罪,罪在朕躬!
 
大師! 別再賴給車主了!
 
DSG SOP就是假貨!  我被列黑名單,無法檢舉下架DSG SOP!
 
望01能夠正本清源,而不是藏汙納垢,協助散播假消息!
現在賣新車不好賺啊 後續的保修才是車廠真正賺錢的地方
RMAN wrote:
你好了,該適可而止了(恕刪)


那位精神有問題的 也還不知道自已精神有問題, 典型精神病患者
RMAN wrote:
你好了,該適可而止了(恕刪)


讚啦! 這影片完全打死那位大屍
不過那位大屍有嚴重的''認知障礙'', 所以正常人理解即可
我來了!大屍就是GOLF5TDI
這批召回怎麼沒在官網上看到?何時開始啊?
GOLF5TDI wrote:
8AT 換檔慢,加上滿滿的Turbo Lag. 跟CVT一樣,一點性能感都沒有...
(恕刪)


8AT 換檔慢,加上滿滿的Turbo Lag???
原來AUDI配8AT的RS/S車款都不是性能車呀! 完全比不上一台老柴狗超跑, 太令人吃驚了!!

[重度自我感覺良好症狀]還是要有[新醫術]來應對!
因長時間偏執,反社會,自信過度,腦袋處於[短路],[感覺器官失調]問題會累積, 屆時就有機會面對豬腦袋的[通病s]!
期許GOLF5TDI大屍 在下一個10年, 秉持不斷[唬爛王]的理念, 持續研究最高的唬爛技術 ,繼續成為01 VW版的唬爛領頭羊!
ray84081569 wrote:
這批召回怎麼沒在官網上看到?何時開始啊?


召回也只是幫你調降蓄壓器的壓力而已:
https://www.7car.tw/articles/read/64696

.
去年就已經開始召回更換[蓄壓器底座]了
今年還是出問題:[製造瑕疵]->[強度降低]->[爆閥體]->[內部洩漏]->[壓力流失]
顯示[爆閥體]的問題仍然[存在]:
更換後的[蓄壓器底座]仍然有[製造瑕疵]的問題
最後只剩調降壓力的手段
明明是[製造瑕疵]的問題
那個SOP白蚩硬要扯[D檔倒底]的問題
這種[帶風向]的行為令人不齒
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