T-Cross 開了快一年了,
當初已確認這車是 EURO NCAP 五顆星撞擊測試等級的,安全性一流。
https://www.euroncap.com/en/results/vw/t-cross/35883

在15000km時保養了一次四千元以內。
不過車算小了點,是想換個尺寸大點的車。
家中尚有15年車齡福特休旅車。
保養費用貴一些

但維修費用貴幾倍,
加上歐系車的環保材質
變速箱,天棚塌下,
引擎系的維修與渦輪
這些才是你花最大的地方
維修保養紀錄
除非你開幾年就換車,那就還好
superwjj wrote:
保養費用貴一些但維修(恕刪)


近10買的3台歐系車都沒有天花板掉落的問題耶,

你最近10幾年沒買歐系車吧....

日系車也是推出一推渦輪車還在嘴XD

變速箱問題是DSG嗎?還是所有歐系車?

雙B的變速箱跟PDK 等也沒什麼問題啊~

用CVT的使用上沒有比較好....
superwjj
可以參考上面的維修保養紀錄
balanniu
上樓發文者,看來是開日系車的,他說的維修保養紀錄,也是轉載01歷來VW文章,看來不是自身經驗
進原廠的話大約比Toyota 貴一倍,水箱大約三到四年就...
回福斯原廠保養要學會刪單! 非常重要
然後維修零件的話比國產車貴蠻多, 工資普遍也高一些, 如果沒一個月可用資金在三萬以上的千萬別入坑
定保大概比日系車貴一倍而已
維修也還好,就跟雙b差不到哪裡去
假設日系車維修3000好了,福斯大概就後面多1個0而已,差不多啦
然後妥善率就別跟日系車比了,福斯總會讓你有莫名的驚喜
這樣才有開車的樂趣
記得特休要留幾天給你的車喔

你來這版上問跟你問福斯業務的答案都會是一樣的
定保不會差太多啦,零件貴一點你也未必會修到那麼貴阿
等你入手之後..........科科科,你就知道真相了
Captain Bambi
謝謝您,遠看就好了....
AMDer
記得特休要留幾天給你的車喔 --> 看著看著, 就笑了....
FLY224 wrote:
維修也還好,就跟雙b差不到哪裡去


我一個女性朋友自從買了一台 VW 的二手車後

從完全不懂車,變成半個汽車專家

因為三不五時在跑修車廠,修到啥都懂了

我身為一位八年的 VW 前使用者

完全可以體會她的感受
郝年冬
修到變內行的, 開福斯都懂
福斯的車真的好
外型好看 內裝具有微微的科技感
坐起來全家人都舒適

但是 這幾年保養工資漲價
零件不是漲價就是要等一個多月
搞得LEXUS還比較好養

我已經非常不建議別人購買
口訣:「福」開頭、「V」開頭車別碰
Homepod變磚恢復 https://ppt.cc/fDAerx
superwjj
大大說到重點了!
Captain Bambi wrote:
我知道會比國產日系車(恕刪)


最近剛做完 2017 Golf R的健康檢查與DIY 做小保養,如下連結:

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=609&t=6664674

買車 5.5年我只在原廠花 4281 做首年保養,因為當時買的時候所有設計都已上市幾年,並非新設計,所以我一年後確定沒大問題就沒回原廠保養了,也視同放棄 第3,4年的原廠保固,一年滿就改 ECU 了,引擎也必然無保固

目前 5.5年,另一部 2005 Audi A3 2.0T 目前也 17年了,這種車型零件大陸,台灣,美國都很容易買, 維修資料與分享相當多,會 DIY 或願意花點心思的話,養車基本都很便宜....

這也是我愛買 VW 集團普及車種的原因


只是如果你標準是能代步就好,日系車應該還是比較不需要費心思...

我家另一部 2016 Mazda 3我也只有回原廠換過 1~2 次機油,機油還自備,然後就放棄之後保固, DIY 一樣相當的省
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