柴油車。天天都要開車..電瓶都撐不到2年正常嗎?

麻新充電器 +1

初期充飽都要4~5個小時,樓主開車應該不會連續(不熄火)這麼久時間

後期每月補滿電也要2小時,通勤的人,也很少開滿2小時

so...麻新充電器+1,但要透天才有辦法充,大樓停車場聽說接110V是違法的,朋友都是回娘家(鄉下),才插著麻新充電器充電,不無小補

so..2...小弟每月至少麻新充一次,電瓶不用加很大,55的用了10年,最近因為電瓶漲太多,朋友說差沒幾百才裝85-AMARON,每月持續性充飽它(等於保養),滿4年才換下來,當然可以更長,但為了載妻小安全考量,還是堅持換下來....以上請酌參
短途無法回充電池壽命會比較短
我家機車也是短程使用,電池壽命比正常使用的還要短很多
柴油車正常啦
要換大CCA數跟容量
綠電愛馬龍可以
把握當下、愛要即時;勿以惡小而為之、勿以善小而不為。
Suzuki Asa wrote:
柴油車。天天都要開車...(恕刪)


我的韓國山土匪都已經12年了!也沒這麼誇張的耶!

有時間去給人查查漏電有無的?或是你的電瓶要看看~""~
un3354
你找的電瓶回收價格11元/kg, 我家附近只收8元!
BMW有怠速熄火,原廠電瓶6年還沒掛,但是去年底去保養說電壓有降一點,建議更換了
電瓶上面記得好像是寫AGM的
事實上一般汽油車的電瓶大部分也差不多都在2-3年上下而已啦…..!
聽你這麼說,我放心了,不是只有我
柴油車電瓶壽命約兩年!
我柴油車一顆電瓶至少撐三年多以上
我也是甚少開車
十年才跑14萬公里
解決辦法是並聯超級電容,可以大大延長電池壽命。市面上有一些成品,國內也有廠家研發(RCE 超級電容),可是價格$$$
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