福斯十年以上老車，要繼續維修還是買新車？

liou7364

493分

樓主

liou7364

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tulip1208 wrote:
我有一台2005年Passat...(恕刪)

Zhou55

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32樓

Zhou55

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文章編號：89181843

liou7364 wrote:
我知道這是一個蠢問題...(恕刪)

換新車。這款車型，修車不是好路子。半路故障的風險。
福斯電動汽車入門款。ID.4、ID.5 2024年
台灣上市。GTX性能版。
中國售格約15萬人民幣。台灣可能是NTD$150萬~139萬。不可是NTD$100萬有找。

hd1956

2224分

33樓

hd1956

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文章編號：89181851

我也是2011年的VW 老車，不過我的車是1.2 Tsi + 手排變速箱。目前沒什麼毛病，所以我還會繼續開下一個十年

bradia

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bradia

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半路熄火這個最嚴重吧？還查不到原因。如果再次發生，就該換了。

cinnamon coffee

20910分

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cinnamon coffee

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文章編號：89182023

維護費用已經倒吃殘值，再2年就真的完全沒價值了

既然有人願意用超過5萬元的價格收購，趁早賣了吧！

peggydoggy

12742分

36樓

peggydoggy

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文章編號：89182091

liou7364 wrote:
我知道這是一個蠢問題...(恕刪)

DPF積碳走高速公路無法解決啦！你應該去詢問清洗DPF跟噴油嘴的廠商，看還有沒有機會清洗後恢復回來。

開柴油車這兩項最好幾萬公里做一次，可以讓車開起來順暢點。

jungle911

6073分

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jungle911

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文章編號：89182118

我會選擇換車，因為養老車真的累(超花錢)，每次保養不是換機油就能解決

加上開老車出遠門，都很擔心路上顧路!

peggydoggy

12742分

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peggydoggy

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文章編號：89182119

翔仲科技 wrote:
十幾年車，二手車價確實不佳，正因為如此，才更值得修，新車一年折舊至少跌十幾萬，高價車款一年甚至折舊幾十萬，這不心疼，幾千或幾萬元的修車費卻心疼，好奇妙的人性心理！

你這回應沒有邏輯可言。

買福斯的人，應該不算買高價車款，充其量就是進口入門車，新車折舊高那是人為訂定的折舊比例造成的，但新車有保固，沒有維修花費問題。

老車不值得維修，是因為維修價格高過殘值，而維修完並不能保證恢復新車性能與妥善率，另外每次的維修車主除了花錢也要花費時間，除非很閒整天可以等待修車，不然車子到了這種維修比殘值高的狀況，直接報廢換車，可以想收新車保固與妥善率，也可以享受新科技，才是正確作法。