ilovetdidsg wrote:...我平常撇完高速公路都會延遲五分鐘熄火一般道路也都3分鐘,應該不會有問題...(恕刪) 引擎沒有大改,真的不用那麼累,根據裝油溫表的大大分享,山路操車,溫度(可能)會提升到100-110度C左右,正常溫度則為90度C左右,如果一路上有操車,到達目的地前3~5分鐘順順開,讓引擎降回正常溫度即可!節省汽油,也環保啦~
隨意飛 wrote:...這修車達人想了一下,只回一句..........."九淺一深"可"日夜服用"......共免之...(恕刪) 喔~ 這位達人應該是中醫吧,果然是高人...不過,這帖藥效應該是配方較輕的吧,我小老婆,我是說我的GTI,都給他六淺二深,我吃重鹹,拍謝,LDS~
driver300 wrote:啊就大腳踩踩踩D 檔...(恕刪) 我開TDI 兩年半了發現大腳踩油門只是空冒黑煙, 動力並沒有"隨傳隨到"的感覺反而覺得動力銜接不順暢現在開車要加速都是慢慢的把油門踩深, 這樣真的可以感覺到源源不絕的動力哩! 開TDI 的各位有空可以試試這樣的加速方式,哈哈, 真讚!
ilovetdidsg wrote:不過我那時後是因為跳到5檔想說油門採一下,真的有一點空洞感就不敢再重採下去...(恕刪) jc660214 wrote:...(恕刪)看一下DSG的特性吧,在某些時候確時會DELAY 樓主油門踩下去之後發現空洞感,應該就是DSG 的 delay,這時候,油門不能放,DSG 會隨後降檔加速。
再來個DSG的規格吧,其實DSG設計的真的不錯哦。而且其它車廠也相繼要推出DSG,如FOCUS。http://www.mkv-gti.net/wiki/images/c/cd/DSG_Transmission.pdf如果再搭配VAG-COM來看DSG內的數值,那會了解的更多。
ilovetdidsg wrote:哈哈派大,原來您也有...(恕刪)...我的感覺啦,你對車子越好,車子應該會相對對你越好 說的沒錯!只不過對您的車子來說,所謂的「好」,應該是要讓車子適度的運動,不能過得太安逸,否則以後長滿肥肉就跑不動了,還會有心血管方面的毛病。