ilovetdidsg wrote:
...我平常撇完高速公路都會延遲五分鐘熄火
一般道路也都3分鐘,應該不會有問題...(恕刪)

引擎沒有大改,真的不用那麼累,

根據裝油溫表的大大分享,
山路操車,溫度(可能)會提升到100-110度C左右,
正常溫度則為90度C左右,
如果一路上有操車,到達目的地前3~5分鐘順順開,讓引擎降回正常溫度即可!
節省汽油,也環保啦~
我覺得熄火把引擎蓋打開還比較有效
隨意飛 wrote:
...這修車達人想了一下,只回一句..........."九淺一深"可"日夜服用"......共免之...(恕刪)

喔~ 這位達人應該是中醫吧,果然是高人...
不過,這帖藥效應該是配方較輕的吧,
我小老婆,我是說我的GTI,都給他六淺二深,
我吃重鹹,拍謝,LDS~
driver300 wrote:
啊就大腳踩踩踩D 檔...(恕刪)


我開TDI 兩年半了
發現大腳踩油門只是空冒黑煙, 動力並沒有"隨傳隨到"的感覺
反而覺得動力銜接不順暢
現在開車要加速都是慢慢的把油門踩深, 這樣真的可以感覺到源源不絕的動力哩!

開TDI 的各位有空可以試試這樣的加速方式,哈哈, 真讚!
恕刪1515151515151515151515151
ilovetdidsg wrote:
不過我那時後是因為跳到5檔
想說油門採一下,真的有一點空洞感
就不敢再重採下去...(恕刪)

jc660214 wrote:
...(恕刪)看一下DSG的特性吧,在某些時候確時會DELAY


樓主油門踩下去之後發現空洞感,應該就是DSG 的 delay,
這時候,油門不能放,DSG 會隨後降檔加速。
Robert1012 wrote:
我開TDI 兩年半了...(恕刪)


柴油車的特性吧
汽油T的話用力踩拉轉準沒錯
再來個DSG的規格吧,其實DSG設計的真的不錯哦。而且其它車廠也相繼要推出DSG,如FOCUS。

http://www.mkv-gti.net/wiki/images/c/cd/DSG_Transmission.pdf

如果再搭配VAG-COM來看DSG內的數值,那會了解的更多。
大大回原廠看看吧
相信可能會得到答案吧

也可以聽大家的去讓自己的車子好好的跑一下吧
ilovetdidsg wrote:
哈哈派大,原來您也有...(恕刪)...我的感覺啦,你對車子越好,車子應該會相對對你越好


說的沒錯!只不過對您的車子來說,所謂的「好」,應該是要讓車子適度的運動,不能過得太安逸,否則以後長滿肥肉就跑不動了,還會有心血管方面的毛病。
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