贊同網管取消DSG SOP 5.0這棟謠言樓(Golf V 2.0 TDI 駕車心得)請進來+1

rosehui wrote:
有啊！

我的打大師回文經常被檢舉移除！

rosehui wrote:


有啊！

我的打...(恕刪)

GOLF5TDI wrote::
我的演進史: D檔---->D檔+手排----->手排+S檔.
D+手排,最常發生掛D檔行進中推到N檔. 因為當時忘了是掛D檔還是手排. 讓我很困擾!
所以乾脆全手排. 然後就習慣了, 然後就發現掛手排才有[駕駛樂趣] ,充份享受[性能感], 而不只是駕車代步!
(恕刪)

GOLF5TDI wrote:

看到有使用DQ200的車友們討論掛檔模式:

車友A:

山路M

市區D

高速S

 

祝福他!

我先祝福你的飛輪! 早死早超生! 再也不必忍受你的SOP開法!

 

車友B: D檔開，隨便開，會壞就是會壞!

這句話絕對不是騙人的!

這句話的另一面就是: 不會壞就是不會壞! 每次二選一你都站在對立面! 這次絕對是故意的!想唬人嗎?

 

有不少車友都掛手排 , Good Choice!

覺得太無聊的人， 這真的是一個好選擇!

 

 

我的演進史: D檔---->D檔+手排----->手排+S檔.

你的演進史: 2015年操壞自己的飛輪----->發布原廠體系認證的 "網路謠傳DSG SOP"----->為了當大師，推廣SOP，開分身吹噓SOP，被01活逮，求饒只為保留GOLF5TDI帳號，乞求繼續當大師!-----> 繼續扯謊妥善率、強力洗腦放送DSG SOP開法、以及無腦歌頌、抹黑他牌車輛、對苦主落井下石、......等等!

 

D檔+手排,最常發生掛D檔行進中推到N檔. 因為當時忘了是掛D檔還是手排. 讓我很困擾!

手太健，經常亂扳排檔桿的緣故! 車子會被搞壞，通常都是以這種行為，為基礎的! 你真的讓你的車，很困擾! 連停等紅燈要不要空檔，都隨時在變!

 

所以乾脆全手排. 然後就習慣了, 然後就發現掛手排才有[駕駛樂趣] ,能充份享受[性能感], 而不只是駕車代步!

對於你的症狀，其實全程D檔這帖，就可以解決! 不但飛輪可以多開一倍以上時間(我的車就是你的範例)， 而且可以治療"想當大師症候群" !

 

 

掛手排時 ,每一檔都能充份發揮[扭力高原區]的最大推力.

最大推力，然後呢? 最大加速搶快? 然後發生自強隧道富少車禍，或是衛浴老闆特斯拉蘆洲撞死女童事件? 你要當下一個嗎? 別再鼓吹性能開法害人了!

 

發動機 不重拖 ,缸溫夠!

哪台車，溫度穩定之後的缸溫，會不夠，你倒是說說看!

自排狀態下，哪台車的引擎會重拖? 其他車都不會，VAG的車會嗎? 我請問你!

 

DSG不發生[半離合].

這話有鬼! 連你的SOP老祖宗"傳統手排變速箱"，都會半離合了! 你想騙誰啊!

 

2020-02-12 21:38 #718

 

rosehui wrote:
(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
看到有使用DQ200的車友們討論掛檔模式:
車友A:
山路M
市區D
高速S
祝福他!
所以乾脆全手排. 然後就習慣了, 然後就發現掛手排才有[駕駛樂趣] ,能充份享受[性能感], 而不只是駕車代步!
掛手排時 ,每一檔都能充份發揮[扭力高原區]的最大推力.

JacinthTW wrote:
安安 大家今天過的好...(恕刪)

GOLF5TDI wrote:
講到保養, 我超過11年的車, 還是在原廠保養.
我們這樣的老車, 應該是技師眼中最好的客戶, 新車都只能換機油, 老車才會有較大項消耗性零件的更換!
雖然比外廠貴, 但是有長期配合的資深技師 ,可以完全放心.
多出來的時間 ,可以花在理財及出遊吃美食 !(恕刪)

mingsin wrote:


大屍甚麼時候要介...(恕刪)

GOLF5TDI wrote: 

講到保養, 我超過11年的車, 還是在原廠保養.
我們這樣的老車, 應該是技師眼中最好的客戶, 新車都只能換機油, 老車才會有較大項消耗性零件的更換!
雖然比外廠貴, 但是有長期配合的資深技師 ,可以完全放心.
多出來的時間 ,可以花在理財及出遊吃美食 !(恕刪)