看到這個新聞覺得至少要為太古標達鼓鼓掌因為進口經銷商可以選擇繼續「皮」下去而不顧消費者的感受雖然延長保固就像保養降價實質意義不知道有沒有那樣高但至少對消費者是好事很多人仍認為4年是不夠的認為不夠的人我覺得是對DSG系統很沒信心的人這些人應該當初就不會打算要買有DSG的車從2年提高到4年我覺得應該多少會吸引一些當初猶豫的潛在買家對於剛買的那更可以去除些疑慮太古標達在行銷上還蠻厲害的
webikeforfuns wrote:延長保固也只是治標,...(恕刪) 會不會有人到VAG版看著看著,就發覺自己發夢中的DSG變速箱壞了?!4年15萬不夠?那要比照哪一家的標準才夠呢?8年30萬?只要有一個人壞了PO上網,還是被罵啦!沒完沒了!DSG變速箱缺點大家聽多了!但其中右腳踩過DSG的人到底有多少?
GY平 wrote:我不是車主,看到4年15萬我覺得還是不夠,很少人一台車只開4年就換車的吧?若是其他零件4年15萬算是非常有誠意了,但是針對變速箱這類錢要花大條的....保固10~15年也不為過,例如幾年前的FORD mondeo 玻璃變速箱...,很多人沒開過ford但是就是嫌的要死,雖然這兩代mondeo已經少有變速箱問題,但已經根深蒂固了. 來推一下,由這個延長保固措施,可見之前01關於DSG的抱怨文,我個人認為,應該是某種程度的證明,借用一下:很少人一台車只開4年就換車的吧?該思考的是:其他車廠為什麼不用延長保固!!