奈鈴子 wrote:價錢不是愛車子的程度更不是衡量車子好壞的標準!!..(恕刪) 看來你對車的價值觀就只有品牌吧我想講的是:品牌不代表一切,沒必要明知山有虎偏向虎山行!!買台有能力照顧的車(非指金錢)才是真正符合你的車!!推薦你福特小肥,不輸你要買的這幾台車!!
POLO 2010後的新款(代號6R)使用的是7速乾式DSG自手排變速箱要了解並習慣DSG的自手排特性絕對跟一般自排調性不同視用路情況切換成手排模式自然可以開得很開心買車之前多試開能接受才買無法接受的就不要勉強希望大家都可以買到適合自己的車我是五月購入的車主個人感覺新款POLO外型沉穩大方油耗還不差安全性尚可高速公路行駛穩定加速性也不錯滿意度很高的囉
mauricelu wrote:現在的Polo如果檔...現在同事的1.4,大概一公升只能跑5-6吧(恕刪) 這有點誇張啦~~我的polo主要上下班開,都擠在台北市區內,每天塞車塞啊塞的~~也都還有9-10 (最近一次很誇張,只有8.X,都讓我懷疑是不是胎壓不足造成的,要來去輪胎行檢查一下了)你同事如果只有5-6,那肯定是每個紅燈都用衝的,到了再急煞車;不然就是等人都不熄火才有可能啦~~~
奈鈴子 wrote:痾..不是買不買得起的問題是我有沒有辦法照顧好他..我想大大拿金錢價值來衡量車的或許不懂叭..價值30萬的車難道就不能開上路?價值2.3百萬的車 就會飛??價錢不是愛車子的程度更不是衡量車子好壞的標準!!...(恕刪) 除非是藝術品等級的車,不然價錢一定是衡量車子好壞重要標準,一分錢一分成本~
enzolo327 wrote:先買先體驗 保固到...(恕刪) 試問過保的福斯殘值還有多少?準備隨時要大修的車有多少人願意買單?賣車的跌價會是多少?依照這種算法的話,兩年就拋除了錢多之外沒有別的解釋了但是不拋也不行,因為接下來的修理費就可觀了