阿嘉5011 wrote:有呀.氣密性不足的就...(恕刪) 所以,氣密性不足是吃機油的原因(活塞與汽缸體的間隙過大,造成吹漏氣、躥氣,使得機油經由PCV系統消耗掉),而不是吃機油的結果。(先有氣密性不足的情況,再有吃機油的現象)所以,吃機油是看到的結果,不是原因,吃機油應的現象該不會加劇氣密性不足的情況,是不是?所以,即使更換機油或許可以改善吃機油的現象,但是活塞與汽缸體的間隙過大的情況卻不會改善。這似乎是一個無法逆轉的情況,等到缸壓不足的時候再修理吧,反正現在開起來沒有什麽問題。有沒有什麽方法可以讓氣密性維持,而不再加劇?