Phaeton 的氣壓避震器應該跟 Bentley 用的是一樣的, 因為我去年要換之前在網路上找了很久, 同樣型號的就是 Phaeton 和 Bentley 在用, 當時比較了w220,221 用的, 感覺Phaeton這支粗很多去年在德國的原廠問到的價錢是約合台幣 59,500元, 後來我在台灣換原裝德國的連工帶料60,000一隻, 當然亮哥是建議一次前面的二隻一起換, 免得沒多久另一隻也要換我覺得這東西其實不能說貴, 要看他的等級, 車重超過2.2頓(加上駕駛), 時間差不多了本來就是會壞, 這一點實在沒甚麼好說嘴的, 因為它帶來的舒適和穩定已經彰顯它的價值了倒是後座椅面比較短, 似乎對長途乘座有影響, 不過這張得過德國醫學會認證的座椅, 人體工學相當優異, 坐再久都不覺累, 相對之下椅面較短似乎可以略過不計
hbd wrote:敢問你現在開什麼車?...(恕刪) 小弟我開過的車也不少要一一列出來可能會很長(現在開Volvo C70)可能我屬於身長的吧不然我來列我前座無法坐的車好了- Cadillac Escalade- Cadillac CTS/CTS-V (sedan/coupe/touring)- Nissan GTR- Nissan 370Z- Infiniti G sedan/coupe- Infiniti M (非常勉強)- MB CLS- MB C-coupe- MB E-coupe- Volvo V40- Volvo S60/V60- VW Phaeton- Audi A8 (勉強)目前可以想到大概就這些基本上BMW, Audi(除了A8), VW(除了Phaeton)全車系我都OK
VWCC wrote:腳部空間都不是問題問題都是頭部空間無法坐直 你應該坐很挺吧?我老闆在新竹有一個朋友也開Phaeton他兒子192可以開他的車耶不過要把座椅調到最低往後拉沒有頭頂天可能跟他身材太魁了有些駝背也有點關係
hbd wrote:Topgear Cl...(恕刪) 自問自答Clarkson is 6 feet 5 inches (1.96 m) tall.http://www.123celebz.com/profile/jeremy_clarkson/trivia.html