個人積分：1551分
文章編號：48728877
個人積分：8分
文章編號：48729322
個人積分：7分
文章編號：48732132
分享我的觀點, 也請同樣再考慮的朋友互相分享一下,
Previa優點:
1. 座椅223配置, 第二排中間有走道, 後座老婆移動照顧嬰兒或小孩比較方便,
2. 保養成本比VW低廉, 沒有死亡DSG的問題
3. 第二排座椅舒適性較高, 第三排座椅電動收折
Sharan優點:
1. 安全性比Previa好, 安全氣囊齊全
2. 座椅232配置, 第三排應該比較好坐 (Previa第三排要坐滿3個人)
3. 德系車底盤, 操駕感
Caddy maxi優點:
1. 空間更大、但外型偏商用車
2. 價格更便宜、但氣囊數較少
3. 座椅無滑軌設計、內裝陽春
SIENNA、Alphard 太大台超過預算
Touran、5008、Wish、Livina 都偏5+2且沒滑門
國產Mazda5也可以考慮
不確定的部分:
1. 隔音還有汽車音響不知道Sharan如何, Previa應該是普普通通
2. Previa有可能會發表油電款 (香港日本馬來西亞都有, 但是約250萬)
3. 有人說DSG六速不會死亡閃光, 但還是有人說遇過...
有經驗的朋友希望可以多多分享一下心得囉~~
個人積分：1350分
文章編號：48734195
italk1983 wrote:
找"有滑門"的正七人座有一陣子了, 這台出來真的是好消息!!
分享我的觀點, 也請同樣再考慮的朋友互相分享一下,
Previa優點:
1. 座椅223配置, 第二排中間有走道, 後座老婆移動照顧嬰兒或小孩比較方便,
2. 保養成本比VW低廉, 沒有死亡DSG的問題
3. 第二排座椅舒適性較高, 第三排座椅電動收折
Sharan優點:
1. 安全性比Previa好, 安全氣囊齊全
2. 座椅232配置, 第三排應該比較好坐 (Previa第三排要坐滿3個人)
3. 德系車底盤, 操駕感
Caddy maxi優點:
1. 空間更大、但外型偏商用車
2. 價格更便宜、但氣囊數較少
3. 座椅無滑軌設計、內裝陽春
SIENNA、Alphard 太大台超過預算
Touran、5008、Wish、Livina 都偏5+2且沒滑門
國產Mazda5也可以考慮
不確定的部分:
1. 隔音還有汽車音響不知道Sharan如何, Previa應該是普普通通
2. Previa有可能會發表油電款 (香港日本馬來西亞都有, 但是約250萬)
3. 有人說DSG六速不會死亡閃光, 但還是有人說遇過...
有經驗的朋友希望可以多多分享一下心得囉~~
分析得很棒,也很客觀.
Sharan還未公佈販賣前我也做足了功課,最後一直在要不要買Luxgen MPV7打轉,心理一直有個行進間熄火的陰影,偏偏原廠都不願意正面回覆這個問題,甚至沒有承認過行進間熄火這件事,同事去年第四季也入手了MPV7,到目前為止還未發生任何安全性問題,本來期待MPV7今年四月改款後看看是否可以入手,偏偏這時候Sharan投下這枚震撼彈.
在Luxgen版流連已久,因為某些不理性的車主加上寫手刻意打壓車輛問題的揭露,慢慢地失去了購買MPV7的熱情,因此也逐漸提高購車成本到130萬,今年過年已經可以達到此一預算,現在公佈這個價格,入門款不到140萬,看來內心有得掙扎了.
四月份是個關鍵的月份,已經和VW的業務聯絡了,有資訊就趕快通知;MPV7也在四月份改款,最後情定何家就看MPV7的誠意了.
個人積分：5分
文章編號：48734238
個人積分：2843分
文章編號：48742249
個人積分：7分
文章編號：48745430
koala_w wrote:
下面是業務傳給我的資料...(恕刪)
感謝您的分享, 看到資料才發現,
原來要2.0 Highline車款(178.8萬元)才有電動滑門,
Previa則是2.4豪華版163.9萬元才有電動滑門,
要接送小孩上下車的時候, 電動滑門的方便性就很大了,
個人觀點條列一下動力比較,
Sharan PK. Previa
扭力 32.7kgm@1750rpm VS. 22.8kgm@4000rpm (Sharan勝, 低轉速大扭力好用)
馬力 140hp@4200rpm VS. 170 hp@6000 rpm (Previa勝)
油耗 15.3km (柴油) VS. 12.9km(汽油) (Sharan勝)
變速箱 DSG雙離合器 VS. 無段變速 (操控 VS. 舒適, 你選哪一個)
小結:
Sharan
保養維護昂貴, 但主被動安全性高, 駕駛樂趣較高,
柴油引擎省油扭力大, 滿載爬山沒問題,
座椅變化小軌道還外露, 環保材質耐用問題, DSG變速箱問題,
Previa
妥善率高但氣囊只有兩顆(2.4L), 乘坐舒適性高(山路容易暈車XD),
座椅彈性變化大, 中間走道方便移動, 照顧後座小孩,
第三排座椅電動收折, 外型流線但好久沒大改款了,
真的好難選啊!!
個人積分：231分
文章編號：48745667
個人積分：1350分
文章編號：48747208
taiwan2008 wrote:
我親戚 wish 也是發生過 行進間熄火..
前幾年他換WISH 但是不到一年又換 .
本來以為是錢多或是他想換頂極車..
直接今年過年才知道 是因為車會行進間熄火..
所以連 toyota 都會發生.
我又不買國產TOYOTA,他會不會行進間熄火我一點都不在意.
新車行進間熄火的比例如此高(我自己在車主俱樂部蒐集的),我是很在意的.
曾經在騎樓模擬熄火後踩煞車,那種感覺是一輩子無法忘記的.
那些能活著訴說過程的車主只能說是命大運氣好,改天遇到運氣差的在某山路下坡行進間熄火,又很不幸全車的人都罹難了,台灣的媒體就會寫某某人因為疑似車速過快反應不及造成翻落某山谷的意外,很不幸的全車的人無一倖免.我想,沒人會去追查原因的.
買七人座是有載五人以上需求的,這些人幾乎都是至親,像WISH這種把潰縮區當乘客座的,我連看都沒去看過.
個人積分：7分
文章編號：48747793
關閉廣告