一位福斯車主從有信心到沒信心的路程(刪)

看樓主修了這麼長,修到WTF都冒出來了。忍不住又想起前人的名句:終究要學會修車的,何不一開始就買台歐洲車
不過開車我覺得也是運氣,有人日系車修到不要不要,也有人說他的某歐洲車多耐用、操不壞!?最後的原廠中古車,這就是放大絕了,怎麼可能高價收?人家還準備賣的內,黃鼠狼給雞拜年
詹政翊 wrote:
一個福斯車主從有信心(恕刪)
詹政翊 wrote:
一個福斯車主從有信心(恕刪)

歐洲車
簡單講
就是引擎比較容易過熱
所以一下這個壞 一下那個壞
我以前有一台歐洲車
也是一下考爾壞 一下矽導線出問題
一下火星塞出問題
後來我家人索性把引擎飾蓋 和上方隔音棉拿掉
車子到報廢前 引擎周邊不再出狀況
可以給樓主參考一下
本來有在考慮touran的,看來還是算了吧.....
詹政翊 wrote:
一個福斯車主從有信心(恕刪)
 
 
我是19年Golf R-Line 車主,
里程持續增加中......
希望自己不要遇到這種倒楣事,
留言持續追蹤樓主的後續消息。
 
樓主辛苦了,
耗費了大半年的時間往返保養廠,
實在勞心又勞力
 
車真的不是買來修的
希望原廠能給樓主滿意的答覆
詹政翊 wrote:
一個福斯車主從有信心(恕刪)


身為福斯車主 替您的遭遇感到無奈 !
從爬文、入手到加入FB社群 , 發現車主對於變速箱、差速器、滲油等問題寬容值還蠻大的
甚至覺得那是應該、必然要遇到 !
台灣所有車主的無奈 車商吃定消費者 .....
蠻好奇的
是因為台灣的氣候導致歐洲車體弱多病嗎..?
就以擁有福斯汽車的車主來說
大部分應該都只有這一部車吧 (使用者應該不是頂峰的消費者)
假設這車子這麼不耐開
平常怎麼有辦法忍受車子一直壞掉
修車廠當廚房跑...

還是說這只能說是個案?
卡位…
車買來不是來修的,同理心…
JJ Ch wrote:
歐洲車簡單講就是引擎(恕刪)

歐洲車真的容易莫名壞考耳
前Peugeot車主路過

我以前的Peugeot在修了10多萬之後
又立即收到10萬左右的維修報價
這才忍心讓它退役
雖然我開了十幾萬公里
也很喜歡它的駕馭感受
但修車影響日常生活真的不能忍
希望樓主最後結局圓滿
我也是在2018/6購車的
當時曾經考慮 Passat Variant
結果一個同事跟我說有次家裡老車半路拋錨叫來拖吊車
回廠半路在車上閒聊時司機大哥說他最常載到的就是福斯的車



聽完我就轉看其它品牌了(人品我一向很糟的)


相同的我一直勸退我週邊的朋友不要選這牌子的車
好糟的車商好糟的妥善率
asdf3164 wrote:
買車還是建議Toyota...(恕刪)

最近換二手車,看了不少GOLF,有TDI,TSI,乃至Audi A3,也長期關注Passat社團
VW1.8以下的TSI乾式變速箱都有抖動問題,有可能近期皆無法修復
只有濕式變速箱沒什麼問題,只用在TDI2.0的樣子,還有GTI及同款引擎等車系
不管是VW還是Audi車系,問題都一樣,乾式有問題的機會很大
TDI噴油嘴很貴,但不一定會壞,是相對上比較值得拚一下人品
總結一句話,VW在自己的車系都埋了地雷,柴油噴油嘴及積碳,汽油變速箱抖動
這個車廠的思維比較特殊,明明濕式故障率低,他給你搞乾式的⋯⋯
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