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聽說變速箱引擎很容易壞
直接加錢 延長保固到第5年
一年就開3.5萬公里
3萬時 水箱水燈亮起來 水不夠
(前一部CRV 沒碰過）
原廠說是自然蒸發 裝水就沒事了 反正就信了
有一次大燈有小損傷 原廠主動幫我出保 很開心
開起來沒有想像那麼多可怕的小毛病 操控很好
舒適模式時 感覺不出很有力 賽車模式車超兇的
山路超猛的 快又穩 非常可靠 吃油怪獸
舒適模式下高速每公升12公里 市區6-7吧甚至更低
明明是2000油耗跟3000差不多
輔助駕駛低速未啟動時常常跳失靈
有一次高速時啟動自駕時 突然失效
聽說是通病
半自動駕駛時 偶爾會起肖 偏一邊
還沒出界就抓回來 放任不管沒試過
不知道會不會整個 偏出去
半自動時可以邊眯一下邊開 但不能睡著 很危險
滿意 再選一次還是會買 開過才知到什麼是操控
知道後
下一台應該會換Lexus
相信根本不是車主
我是車主喔 車好開喔
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1. 資訊娛樂系統（infotainment）
2. 駕駛輔助系統（driving assistance）
3. 外觀（exterior）
4. 內裝（interior）
5. 座椅（seats）
6. 氣候控制（climate）
7. 動力系統（powertrain）
8. 駕駛體驗（driving experience）
9. 功能/控制/顯示（features/controls/displays） 。
在這些類別中，資訊娛樂系統被認為是最常出現問題的領域之一。例如，Android Auto 和 Apple CarPlay 的連接問題連續第二年成為最常見的問題，達到每百輛車8.4個問題（PP100） 。
此外，駕駛輔助系統的警示也成為車主抱怨的來源之一。許多車主表示，這些警示在三年後仍然令人困擾，尤其是在車道偏離警示、車道保持輔助、前方碰撞警示和自動緊急煞車等功能上 。
至於福斯（Volkswagen），在2025年的研究中，其每百輛車出現285個問題，位居所有品牌之末。這些問題中，資訊娛樂系統的缺陷被認為是主要原因之一 。
總結來說，J.D. Power 的可靠度研究確實將車機系統的卡頓、當機、音響問題等納入評比，這些問題對品牌排名有顯著影響。在現代車輛中，軟體和數位功能的可靠性已成為評估車輛整體品質的重要指標。
剛好這個2020年~2024年之間，福斯死最慘的就是車機數位轉型大炸裂，軟體各種問題...
這樣講好了, 很多年前同學一台買沒幾年VW的一天到晚都在修車, 我一台二手十年HONDA 從沒故障過.[笑到噴淚]
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