Volkswagen Passat Variant 430 TSI R-Line Performance 試駕|從務實到豪華的有感進化!

這牌子的妥善率直接影響二手車價
VW應該是歐洲車最不保值的牌子
想買10萬以下的歐洲二手車? VW很多. 8891上一堆
sagatgod
VW應該是歐洲車最不保值的牌子? Peugeot表示:
ericlee_2001
Opel表示....
外型好看,但內裝營造出來的氣氛,感覺沒有那麼的高級感
艾薩克 wrote:
排檔設置於方向機柱旁,並採用旋轉式操作方式,向前轉為D檔與S檔,向後轉則是R檔;此外,方向盤兩側同時配置了換檔撥片。

本車同時搭載了DCC Pro主動式懸吊控制系統,其雙電子閥門設定可以獨立控制避震器阻尼壓縮與伸張行程,並整合VDM系統讓車身保持穩定的姿態


方向機撥桿式排檔但採用旋轉操作,這挺酷的,好像第一次看到這樣設計。

另外Golf R的DCC主動式懸吊控制系統也是15段,但沒特別寫是DCC Pro
不知道和這台的DCC Pro駕駛上有何差距
Rexmax
排檔不就是跟新棕熊superb 一樣
balanniu
DCC Pro 就是改為雙閥門,以及偵測次數與反應大幅升級
Passat的升級算是蠻有感的耶,外型設計很經典,而且前後座都有雙層玻璃隔音表現應該很不錯
turbo 是不是不合北都會區的市場需求..
SongYC
turbo非常適合台灣用排氣量收稅的國家.
這車的CP值算高了,時下該有的配備都有了,如果以現行的B9.5 A4 Avant 40Tfsi,只差在引擎橫置與縱置,但Passat 430 TSI多了四驅,空間也更好,且也等於45 TFSI的動力了。
mninil
真的! 想要旅行這兩台好難選,A4配備太爛沒有Matrix更不用說按摩椅和通風椅子了。但A4 Matrix 前後五連桿懸吊我覺得開起來細膩度有差
外型普普,輪框加護蓋,不帥。
VW的車撇除已經停產的Arteon外,其他車款都離不開一種"VM"的車型風格
中規中矩的外觀,不難看但也不怎麼新穎帥氣
前後雙層隔音玻璃

給讚👍
軸距2841mm,跟Skoda Superb 一模一樣.

顯然就是把Superb換上VW的外皮, VW真是混得可以.

以前是Skoda把 Passat拉長成 Superb.
現在VW Arteon失敗後沒高等一點的車可賣,直接把Superb換殼成為Passat 9, 墮落!
mninil
VAG 很多車都這樣啊 好處想不同預算可以有不同車可以選 不好嗎?
kardes
如同Toyota Rav4 與Lexus NX 一樣,鍵盤腦X酸民表示: 買Passat的都是盤子! 花這麼多錢去買高級版SuperB~ [XD][XD]
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