又再次驗證了好奇心太重,控制不住嘗鮮慾望的人, 總是被商人當韭菜割! 雖然這些人大部分都是有錢人, 但也就是這樣讓商人趁勢寄生上流~ 呵呵
algorithm1001
延遲滿足 本就是成功必要條件。成年人須對非理性思考後的消費負責。多的是義正嚴詞說我辛苦賺的錢想怎樣花就怎樣花,難怪當韭菜 當作乾電池。
油車車主酸溜溜,

糟糕,我也說到我自己。

你以為這價格就能賣出去了嘛??
以目前ID.4、ID.5的配備跟科技面(OTA絕對是基本),
覺得至少還有10萬以上的空間....遙想當初咋舌的價格

另外馬上就8月了,2026年式的車都快出了,
再不努力促銷...庫存馬上就變去年車!
好的不去學,內裝普普,儀表板螢幕超小,煞車還改成後鼓式,省成本省到底,定價開高高,銷量差是剛好而已。領牌車大降價清庫存之後,明年的新車應該會比照BZ4X調降定價,除非福斯有辦法把配價加到值回原價。
之前狂播放狂甩尾的阿嬤的廣告.

永恆o東 wrote:
偶然間發現福斯全新未...(恕刪)

這幅度有夠高! 我鄰居才交車幾個月而已
不過外型內裝都不錯,空間也還可以,降價算有競爭力吧
VW賣兩百萬是不是自我感覺良好?
雖然170萬也是有點扯
不過降價就是件好事
但不是碟煞還是算了…
降價是好事啊,畢竟現在路上到處都是特斯拉,福斯電動車降價讓消費者有更多選擇也沒什麼不好
rayharry0427
沒錯
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