smartjackson wrote:請問牛頭哥您這是在那邊用的啊?DPF這樣卸下來是要破壞性的嗎?裝回去都不會亮燈嗎? 1.地點我不方便說2.拆下來後需要用切開的3.裝回去沒亮燈過 引擎也沒DPF相關的故障碼
現在TDI的缺點已經真相大白了....連結=>http://technews.tw/2015/09/25/this-is-the-testing-rig-that-caught-volkswagen-riding-dirty/
andrae wrote:最有可能的是...原廠召回更改軟體,犧牲動力與油耗值,全面啟動『環保模式』(恕刪) 小弟認為..原廠安裝『環保模式』後,應該還是有機會私下提供[晶片]升級的服務,還給你難以忘懷的動力
個人覺得增加防污設備 SCR 尿素 減氮氧合成物NOx 的設備RECALL 全世界的TDI 車輛 , 回廠加裝 尿素SCR 設備,只要降低 NOx的問題解決, 就是解套這本來就該為TDI 車主裝置的防污染設備 , 只是原先偷工減料而已也要為之前的烏賊車 做改善, 不能說賣出去 過了保固期 就是車主的責任
瑞士已經對TDI開鍘了,在事件釐清前,全面禁止新車領牌http://www.welt.de/wirtschaft/article146880591/Schweiz-will-Neuzulassung-von-VW-Autos-verbieten.html而且不出所料,VW官方表示首先將對德國境內2百80萬配備TDI的車種全面召回,實施"免費"軟體修正至於對引擎動力的損耗則隻字未提http://www.welt.de/wirtschaft/article146893124/VW-verspricht-kostenfreie-Umruestung-von-Diesel-Software.html