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由於整體財務狀況的不佳表現，FORD集團下的PAG高級品牌集團中，品牌出走的消息始終眾說紛紜，從最早的JAGUAR與LAND ROVER兩品牌開始，到現在確定的ASTON MARTIN，讓PAG近幾年來呈現較不穩定的狀態；不過日前FORD CFO財務長Don LeClair表示，2007年，PAG可能轉虧為盈，大有可為！
對手強勢 PAG節節敗退
這幾年PAG的表現的確不怎麼好，除了去年虧損美金3.27億以外，過去三年更共虧損了11.5億美金，究其原因，其實並非PAG產品不爭氣，而是由於對手的實力提升迅速，尤其M-BENZ與BMW幾個德系傳統豪華品牌，更將PAG打的是抬不起頭來！
VOLVO之重要角色
而之前VOLVO品牌可說是PAG集團中的大支柱，每年可獲利8億至12億美金之間，不過之前由於產品汰換速度過於緩慢，使得VOLVO於北美市場中漸居弱勢，加上對手於北美現地生產有效降低成本，使得VOLVO頓時喪失了許多忠實客層，不過當新世代S80與C30一問世後，VOLVO又立刻變得信心十足，在齊備的產品陣線與逐步汰換的車型世代，相信VOLVO未來將取回原有失去江山，對於PAG集團的幫助更是不由分說。
LAND ROVER穩健紅盤
此外，由於ASTON MARTIN的確定出售，雖然此品牌最終售出獲利無益於PAG整體營收，但卻減輕了PAG集團的財務負擔；而LAND ROVER近幾年來在全新的產品陣容帶領下，一直不斷開出紅盤，雖然對於PAG龐大的虧損幫助不大，但至少是正面盈餘的品牌。
或許2007年對於PAG而言，還不如Don LeClair所說的可立竿見影立刻由綠翻紅，但整體走勢與發展而言，今年的PAG會降去年更加進步，且呈現的持續上漲的局面；如果PAG能持續的發展下去，對於FORD集團極欲復興的決心也絕對幫助有加，總歸一句，未來的FORD集團發展，我們的確看到了一線曙光！
Paul luke
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