太古福斯已宣布DSG延長為5年, 針對2012年3月之前配備七速DSG進行主動性召回,並進行軟體升級。

唉呦! 不錯喔! 看來福斯車可以開五年再換了
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
我只能跟 有看到這篇文章的人說

真的不要買福斯的車了

因為 我有切身之痛啊~

南投阿魯咪 wrote:
maximchen wrote:
各位大大, 這該高興...(恕刪)

DSG沒問題為何要延長保固?
既然針對DSG做出5年延長保固!
表示VW跟太古也認同DSG有問題!
那麼交通部是不是應該禁止配備DSG的車輛在台灣販售?
假如沒有禁止那是不是有相關的失職問題?(恕刪)


真是太好笑了 ...

原來延長保固是認為有問題 ....
那 nissan toyota honda延長保固也是有問題了
不延長被罵 延長也被罵 , 這一版真有趣....

有些個酸文帳號又出現了!
liou7364 wrote:
真是太好笑了 .....(恕刪)


大大你應該識字...你要不要再去看一下聲明稿...
這叫沒問題嗎?阿不然什麼叫有問題...
喔...是因為亞洲氣候問題才導致,那也是表示DSG就不適合在這樣的氣候銷售
同樣是叫有問題...因為他在台灣銷售就是這樣的氣候...


當時toyota也是有因為美國有問題,影響銷售才延長保固
台灣Toyota可沒爆衝問題...

會延長保固車商一定有他的考量

難道你會覺得這一次VW延長保固...是佛心來的嗎?是嗎?
小瑞
死亡閃光好像不是七速的專利,延長保固也只限2008年式之後,我的06年式六速DSG還是得看天吃自己
jasonyeh47 wrote:
記得之前改為四年保固...(恕刪)
雙離合器是為賽道而生的產物,就讓它留在賽道上吧!
RIP

賽車可以隨時進PIT...
通勤代步的車可不能隨時找PIT.

省了換檔時間,多了進PIT時間.
「独裁者は出現させる側により多くの責任がある。積極的に支持しなくても、黙って見ていれば同罪だ……」
感謝分享這麼重要的消息。
剛剛打0800,問問我什麼時候會收到召回通知,課服回答目前還沒有更新名單,要我直接打去保養廠問。
於是我又立刻打了通電話去保養廠,電話那頭說我 2010/06 已經更新過了,可是我 07 月才交車的,這是什麼情況呢?
這應是先天結構特性及設計問題,無法改改軟體就解決的
早再6速DSG變速箱問世時
雜誌就有說到耐用度跟穩定性還有待時間考驗

因雙離合器結構複雜,離合器片壽命不說(更換費用工資高昂),DSG油道堵塞跟電磁筏(需無塵環境拆裝)都是較易出問題的點,且台灣無法修,都需拆下送德國原廠
我知道自排變速是個趨勢

但手排原本就維修簡單 又比較便宜(本來如此)

廠商能這樣延長保固 算是有個交代了

而我 只希望多幾台手排的進口配額


liou7364 wrote:
真是太好笑了 .....(恕刪)

人家延長保固是全部或是6大系統延長!
太古只針對DSG延長保固!
難道不是因為有問題嗎?
延不延長只對有買到DSG的車主有影響!
買不買DSG的車只對VW的業務有影響!
小弟只是就事論事!
酸不酸還要看吃葡萄的人心理怎麼想!
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