boy227259 wrote:
照你這麼說好像大就好用.反正節氣門會控制進氣量大小!那排氣管有人改的那麼大是不是大就好?為何BMW的排氣管也要做閥門來輔助低速扭力.高速時閥門才會兩管全打開!是不是BMW也脫褲子放屁?...(恕刪)
看你回這段就知道你對進排氣系統完全不熟
簡單說
進氣基本上是量越大越好，因為引擎有節氣門會控制進來的量
"排氣"就不可以!!會有回壓的問題，太通暢 會有回壓不足造成低速扭力不足的問題
請不要把進排氣混為一談，那是二碼子事
看完下面的留言，感覺一整個雞同鴨講
1. 回壓這件事，從古到今就只有排氣才有回壓，進氣沒有就是沒有，特別是節氣門前，有的話你google給我拜讀一下，謝謝
2. 整個進排氣系統，ARMA 可變式機構明明就是做在節氣門之前，然後一直舉節氣門之後的各種實例，根本就沒關係..
3. 大廠的進氣系統都是有給出馬力數據的(換前換後)。可變式進氣系統若是真的有用，請上馬力機拉出來看看，不要一直用"感覺"，大家都知道，人的心理作用是很微妙的。
