路上看到前車寫TDI...你會不會按下車內循環?


adducul wrote:
國際癌症研究署已將...(恕刪)

adducul wrote:
事實上2行程機車的PM2.5是最低的,比 4行程機車、也比四輪自小客低
PM2.5境內汙染源 大貨車最毒
單以交通工具pm2.5污染排名
大貨車 9.53% 最嚴重
自用小客車 4.17% 次嚴重
4行程機車 1.65%
2行程機車 1.15% 最輕



你引用數據的方式根本誤導別人.....

這個排名是指總量
目前二行程機車的數量遠低於四行程機車
PM2.5排放量卻超過四行程機車的2/3
表示二行程機車污染超級嚴重好嗎!
看到TDI才按車內循環?那你沒循環的時間應該吸的更多吧?
習慣一上車都按車內循環,避免開在路上會有奇奇怪怪的味道
還好我的TDI字樣已經拔掉了.....呼!
公車貨車會,市區工業區周邊都是室內
只看TDI不會呀,要按的話一堆2千多cc排氣量汽油跟二行程機車都要按了
Popeye wrote:
別醬子酸啦小弟的愛駒...(恕刪)


這樣會不會綠燈起步發動的時候更香更濃啊?
Tienchuan wrote:
你引用數據的方式根本誤導別人.....
這個排名是指總量


本來就是指總量比例,該數據引用自環保署資料庫

寫的清清楚楚,何來誤導之有

如果打擊到您的信仰或是和您認知不同,就抱歉了

也許您無法面對,但畢竟事實真相就是如此殘酷。

更別說,台灣柴油比較不純,這種觀點在社外保廠還是存在著
ALLTIONI wrote:
會呦,跟在大車後一定關窗加室內循環

至於轎車什麼TDI,CDI,HDI,TDCI,disel,數字D都沒差,一樣很臭

還有二行程機車...(心理因素)



嘿,別錯殺隔壁棚一樣有D的HSD系統。

別說停等紅燈了,上市已經快20年的HSD系統,可是連剛起步時,引擎都不會啟動,且極可能直接通過歐洲7期環保排放的特異分子(笑)

probeab wrote:
我只會在山上按下'...(恕刪)


只有在郊外或是山上空氣清新的地方會開成室外循環
不然室內循環常駐~

ajuggrukuma wrote:
tdi至少還有觸媒跟dpf!而台灣路上一堆柴油貨車卡車邊跑邊吐黑煙的,更會令人反感吧?


對啊...TDI...好笑...
小弟開FOCUS TDCI
不是要幫TDI或TDCI講話.

巴士..貨車..砂石車...比TDI不知毒萬倍不止..
老實說...如果你都可以接受巴士/貨車/砂石車的廢氣了.
那何必在乎TDI.

你覺得每天三餐都吃炸雞/薯條/漢堡的人...
會介意下午茶吃包科學麵嗎?


Tienchuan wrote:
你引用數據的方式根...(恕刪)


其實照這種邏輯
更恐怖的應該是自用小客車
數量比四行程機車少很多
但排汙占比卻是四行程機車的兩倍以上
其實很多東西數字一攤出來
事實往往跟大家刻板印象相去甚遠
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