這幾年充電樁的普及度逐漸提升
但現階段政府不表態,公共充電樁不夠普及,買電車就是會有里程焦慮問題
加上未來一定有更好的電車選擇 到時不只有TESLA
一旦選擇多了,又何必屈就於TESLA呢?
如果樓主在油與電之間做不出選擇
我建議可以考慮插電式油電車的PHEV
很多買電動車的人是當家裡的第二台車
如果是買PHEV,一台就足夠了
PHEV沒有旅程焦慮,不一定要有充電樁
低速用純電開,高速用油,電腦會自己判斷自己切換
行駛時可以靠減速或煞車來回充電力,家裡如果幸運能安裝充電樁當然最好
以VOLVO的PHEV車款來說純電行駛大約40km
一般通勤上下班可能一滴油都不會用到
就算電力用完也會自動轉換汽油引擎
出門行程不會受影響
開一段路之後動能回收又幫電池充了電
這時候又可以切換回用純電行駛
PHEV對台灣複雜的用車環境來說
蠻符合樓主用車需求的
而且VOLVO的PHEV不只休旅車,旅行車款也有,可以上網了解一下
其實就連特斯拉的員工要買車,公司在售價也是一毛不折...也是要自己上網訂車
另外個人覺得特斯拉的養車成本真的誇張的低,身邊很多朋友一年省超過10萬
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!