giroman wrote:樓主可以去各版區問問...(恕刪) 這不是有沒有代步車險的問題⋯我的疑問是⋯車商要賣車也要做到後續服務順暢,我車事故第二天就進廠勘驗了,要我等一個半月料到再進廠維修。八月中通知進廠,再說還要再從國外訂貨再要一個半月,這樣的服務是歐洲進口車商的[貫例]嗎?如果 是貫例 車商不願意投資庫存成本,不願意備料加速服務流程⋯只能說我領教到了,也奉勸準備要開歐洲進口車的朋友們,要有心裡準備不幸[車子受損要更換零件,起碼 就是要三個月的等待]
我開福斯十多年冷門老車,早已停產。某次修車,原廠德訂鈑件,一個月左右到臺灣。鈑件裝上去,車子煥然一新。十多年就這麼一次,這個等待其實對我而言是還好。十多年的停產冷門老車,需要時還是叫得到原廠料,得到原廠等級的修復。這套管理制度還是值得肯定。對於歐系老車車主而言,雖然需要等候,但還是很不錯的。當然,如果不想等候待料,日本車、國產車,會是比較好的選擇。
能理解車主的心情,我的Golf也曾經等右前門等了好幾個星期,去年2~3月,說要從新加坡,剛好COVID-19大爆發。某些車款的某些零組件沒有備品,這是進口車的必然。但是說某廠牌的車「都」沒有備品,有點過頭了。