DQ381換我中獎了-2024/08/28 變速箱再度故障

裡面的閥體汽缸
一直幫你踩離合器
久了自然出問題

所以我還是怕DSG
GG
才25000公里就把變速箱當成耗材!
謝謝樓主大德不吝嗇分享!
記得修好後PO上工單看原廠修一次是多少錢!
造福後面不信邪的眾生!

捷克鳥頭副牌要開始等著挫屎了!
聰明的就懂!
卡卡一直開酸, 沒想到被管管回收了


郝年冬
護航到自己不知道在幹嘛了
superwjj
誰檢舉的啊,沒有卡卡,01車板,就少了那麼一點樂趣說。但他真的失控了!是因為業績壓力嗎?
ee21 wrote:
卡卡一直開酸, 沒想...(恕刪)

他跟之前有一個綠惡魔一直說開日系車會晚七天回家簡直一個模樣...
但說真的歐系平價車就是平價車...沒有比較高級, 差不多的售價/造價的範圍內歐系車給你更好的動力就勢必會有較差的什麼
日系車也是如此, 看看豐田平價油電車那什麼鬼內裝..., 看看馬自達那很威的安全性跟精美內裝但給那什麼鳥動力...

平價車就是平價車, 差不多的價格裡一定就是一堆翹翹板在取捨, 不用過度神化
你終究要修歐洲車 為何不一開始就修

源自對修車的熱愛~
HeeroYo wrote:
但說真的歐系平價車就是平價車...沒有比較高級, 差不多的售價/造價的範圍內歐系車給你更好的動力就勢必會有較差的什麼
日系車也是如此, 看看豐田平價油電車那什麼鬼內裝..., 看看馬自達那很威的安全性跟精美內裝但給那什麼鳥動力...

平價車就是平駕車, 差不多的價格裡一定就是一堆翹翹板在取捨, 不用過度神化
是的, 車子售價就在那, 車廠也要賺,
所以不可能整輛車都是牛肉, 總會配點青菜

像是前陣子很紅的Crown, 給你滿滿動力, 但售價就提高不少
不過要比內裝還是比不上集團的Lexus
但同樣價格, Lexus的動力就是不行, 不過給你的內裝就不錯
有取有捨

如果真的什麼都要, 那非得花大錢, 往1A2B或是更高級的保持捷..等高級車種看就對了
動力, 內裝什麼都給你, 不過, 買的人口袋也要夠深
ee21
gigimmg 186hp@6000rpm 22.5kgm@3600~5200rpm 總輸出 222hp, 也不算小了, 不過2.4L的動力真的不錯
HeeroYo
gigimmg CROWN那套2.5NA+油電行之有年了, Camry/RAV4/ES/IS/NX/RX以及之前停產的GS都在用, 基本上就是比堪用再好一點但稱不上多有力, 不過品質很穩定就是了
piyopiyo765 wrote:
這個DSG有災情,記得10年前就有了吧?
10年下來,各車廠的各種災情其實也不少,
福特的PS變速箱、馬自達的柴油爆水箱、
TOYOTA的漏水、HONDA的生鏽.......等等族繁不及備載。
但10年來能「堅持不變始終如一」的,就是DSG災情了。


你把日產CVT忘記了,那顆CVT也是死很多
不要車室漏水,一般漏水、生鏽都可以接受
變速箱掛是很頭痛的事情,留車外換一次大拆一次
整個前面全部拆光光耶
HermesParis wrote:
有遵照GOLF5TDI大師的 DSG SOP 5.0 嗎 ?

大師掛保證DSG爽爽開永遠不會故障 ! []...(恕刪)


遙想大師當年,老是在說8at的變速箱,開個四、五萬公里就會故障。

DSG可不可以加油一點,不要給大師扯後腿?
Golf r會不會也是?
原來福斯一堆爛車
大鼻
爛車還是很多人買 買的是信仰 DSG掛了就進廠維修而已 沒什麼大不了的
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